【摘要】：液壓鑿巖機(jī)是新一代的鑿巖設(shè)備，它大幅度提高鑿巖作業(yè)的效率，促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展，被廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、公路、水電、煤炭和建筑工程施工中，但與國(guó)外先進(jìn)水平相比，我國(guó)的液壓鑿巖機(jī)性能指標(biāo)仍存在較大差距。 為設(shè)計(jì)開發(fā)一款性能先進(jìn)的液壓鑿巖機(jī)，本文通過理論計(jì)算、模擬仿真及試驗(yàn)驗(yàn)證的方法做了如下探索研究： 1、對(duì)YZ45型液壓鑿巖機(jī)進(jìn)行了整機(jī)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)過程中對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、蓄能器以及擺線馬達(dá)等零部件進(jìn)行了合理布置與結(jié)構(gòu)優(yōu)化；通過理論分析對(duì)沖擊機(jī)構(gòu)、活塞運(yùn)動(dòng)、套閥（芯）運(yùn)動(dòng)、流量、蓄能器的充排油量及充氣容積、能量及效率等重要參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，確定了相關(guān)參數(shù)。 2、根據(jù)動(dòng)力學(xué)理論和鍵合圖理論，建立了液壓鑿巖機(jī)沖擊系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。主要包括配流套閥和沖擊活塞的數(shù)學(xué)模型、蓄能器和管道的數(shù)學(xué)模型,由此可以計(jì)算出液壓沖擊器的各狀態(tài)參數(shù)。 3、根據(jù)鑿巖機(jī)沖擊系統(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)和工作原理，利用AMESim中HCD液壓元件設(shè)計(jì)庫(kù)，根據(jù)沖擊活塞和配流套閥之間的閥口控制關(guān)系對(duì)沖擊系統(tǒng)的沖擊活塞和配流套閥建立了仿真模型，利用該模型對(duì)鑿巖機(jī)運(yùn)動(dòng)過程及工作性能進(jìn)行了分析，隨后得到了系統(tǒng)供油量及系統(tǒng)供油壓力的影響規(guī)律。 4、為了驗(yàn)證本文理論研究的正確性以及整個(gè)系統(tǒng)方案的可行性，，建立了YZ45型液壓鑿巖機(jī)裝機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)，對(duì)相關(guān)特性參數(shù)進(jìn)行了檢測(cè)與驗(yàn)證。
【學(xué)位授予單位】：湘潭大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TU631

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2551982