【摘要】：對于商業(yè)綜合體中介空間的研究，國內(nèi)外諸多文獻都進行了一定的探索，但多以建筑學(xué)視角出發(fā)進行物質(zhì)空間層面的研究，以定性研究為主，而定量化研究涉及較少。本次研究在商業(yè)綜合體中介空間這一研究對象上加入了同消費者行為研究的研究互動，以人性化的視角對西安市商業(yè)綜合體中介空間進行定性和定量相結(jié)合的調(diào)查研究。 本文以西安市商業(yè)綜合體中介空間為研究對象，將區(qū)位、規(guī)模、空間形態(tài)、開發(fā)時序等因素作為選取標(biāo)準，選定了21個具有代表性的商業(yè)綜合體作為調(diào)查研究的對象，并建立了商業(yè)綜合體中介空間的調(diào)查要素體系，以之作為調(diào)查核心內(nèi)容。針對調(diào)查內(nèi)容，運用參與觀察調(diào)查法和問卷統(tǒng)計調(diào)查法相結(jié)合的方法進行了實地調(diào)查，最后采用對比分析法和數(shù)理統(tǒng)計分析法對調(diào)查結(jié)果進行了相應(yīng)的分析，得到了基于消費者行為研究的視角下西安市商業(yè)綜合體中介空間的發(fā)展現(xiàn)狀。 論文的主要分為四個部分。第一部分為緒論（第一章）：界定研究對象，探討研究對象所存在問題，確定研究目的、研究方法及框架，并對消費者行為研究和商業(yè)綜合體中介空間的相關(guān)理論和文獻進行了研究綜述。第二部分為互動關(guān)系分析（第二章）：將消費者行為和商業(yè)綜合體中介空間進行互動性研究，探索了基于環(huán)境行為學(xué)研究建成空間環(huán)境的方法，以之作為指導(dǎo)，界定了基于消費者行為的商業(yè)綜合體中介空間內(nèi)涵與要素。第三部分（第三、四章）為調(diào)查研究：調(diào)查研究階段選取了調(diào)查方法、確定了調(diào)查對象、建立了商業(yè)綜合體中介空間調(diào)查因素集并設(shè)計了調(diào)查問卷；分析研究階段運用選取的分析方法進行了對應(yīng)的定性和定量分析，得到相關(guān)分析結(jié)論。第四部分（第五章）為結(jié)論與展望：對分析結(jié)果進行了梳理總結(jié)得到結(jié)論，進而提出西安市商業(yè)綜合體中介空間的發(fā)展展望。 本研究的主要研究結(jié)論如下： （1）從消費者行為需求和特征的角度出發(fā)，通過參與實地觀察法和問卷調(diào)查法呈現(xiàn)出了西安市商業(yè)綜合體中介空間現(xiàn)階段強于空間功能和城市氛圍，，弱于交通和場地銜接、空間設(shè)計特色、空間的監(jiān)督管理等方面的發(fā)展?fàn)顩r，針對該現(xiàn)狀，筆者提出其趨于與城市公共交通進行銜接、增強城市公共性等發(fā)展趨勢。 （2）基于消費者行為學(xué)對環(huán)境要素進行劃分，分為行為心理要素、空間物質(zhì)要素、社會人物要素三個層面，并在此基礎(chǔ)上建立了西安市商業(yè)綜合體中介空間調(diào)查研究的調(diào)查要素集，分為空間功能、景觀環(huán)境、空間氛圍、設(shè)施與管理4個一級指標(biāo)要素和16個二級指標(biāo)要素。 （3）通過對西安市商業(yè)綜合體中介空間調(diào)查過程中對調(diào)查方法和分析方法的選取和運用，總結(jié)探索了基于環(huán)境行為學(xué)視角研究建成環(huán)境的通用調(diào)查研究方法。
【圖文】：

第二章基于消費者行為的商業(yè)綜合體中介空間第二章基于消費者行為的商業(yè)綜合體中介空間.1 章節(jié)架構(gòu)本章為消費者行為和商業(yè)綜合體中介空間的互動性研究，運用空間與行為互動研究理論與方法對商業(yè)綜合體中介空間進行研究要素構(gòu)建，從多維的角度分為了行為心理素、空間物質(zhì)要素和社會人文要素。本章節(jié)的體系架構(gòu)如圖 2.1。

本章節(jié)的體系架構(gòu)如圖 2.1。圖 2. 1 章節(jié)架構(gòu)圖2.2 商業(yè)綜合體中介空間概述中介空間是人流、車流、信息流頻繁接觸的場所，更是人們溝通、交流的社會空間，其存在使得商業(yè)綜合體的建筑空間同城市空間的過渡具有豐富的層次感和漸進感，增添了城市空間的內(nèi)容；同時可以拓展建筑空間，使其擔(dān)負起城市中的一些功能，例如利用中介空間吸納城市人流，減少建筑和街道界面的擁堵現(xiàn)象，增強空間流動性的同時緩解了城市的交通壓力。2.2.1 商業(yè)綜合體中介空間的功能（1）提高交通效率交通是城市的血液，它直接影響著城市的形態(tài)和建筑的效率。近年來，汽車交通以
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TU247;TU984.13

【參考文獻】

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本文編號：2546171