發(fā)布時(shí)間：2019-06-19 16:43

【摘要】：基于典型沖刷坑形態(tài),通過改變沖刷深度來模擬不同局部沖刷作用,對(duì)典型的9樁群樁進(jìn)行了沖刷前、后水平承載試驗(yàn),對(duì)相同參數(shù)的單樁進(jìn)行了平行對(duì)比試驗(yàn),詳細(xì)分析了荷載-位移特性、樁身彎矩分布、群樁效率系數(shù)以及荷載分擔(dān)比的變化規(guī)律。結(jié)果表明,隨著沖刷深度增加,單樁和9樁基礎(chǔ)水平承載力均呈現(xiàn)減弱趨勢,水平群樁效率系數(shù)逐漸增大,承臺(tái)約束作用效應(yīng)更加明顯,樁身彎矩增大,最大彎矩點(diǎn)位置向樁端移動(dòng),前排樁荷載分擔(dān)比增大,中、后排樁荷載分擔(dān)比減小;前排角樁受沖刷深度和水平荷載影響最大,設(shè)計(jì)時(shí)需采取有效的加強(qiáng)措施。
[Abstract]:Based on the typical scour pit shape, different local scour effects are simulated by changing the scour depth. The horizontal bearing tests of the typical 9 pile groups are carried out before and after scouring, and the parallel comparative tests are carried out on the single pile with the same parameters. The load-displacement characteristics, the bending moment distribution of the pile body, the efficiency coefficient of the pile group and the load sharing ratio are analyzed in detail. The results show that with the increase of scour depth, the horizontal bearing capacity of single pile and nine piles tends to weaken, the efficiency coefficient of horizontal pile group increases gradually, the restraint effect of cap is more obvious, the bending moment of pile body increases, the position of maximum bending moment moves to the end of pile, the load sharing ratio of front pile increases, and the load sharing ratio of middle and rear piles decreases. The front row angular pile is most affected by scour depth and horizontal load, so effective strengthening measures should be taken in the design.
【作者單位】： 東南大學(xué)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;東南大學(xué)土木工程學(xué)院;中交第二航務(wù)工程局有限公司;
【基金】：交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(No.2013319759060) 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(九七三計(jì)劃)資助項(xiàng)目(No.2013CB036304)
【分類號(hào)】：TU473.1

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

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本文編號(hào)：2502494