【摘要】：為進一步提高已建地下洞庫的抗爆炸性能,提出對洞庫圍巖采用交叉錨固進行加固的方法,并通過相似模型試驗對加固前、后的洞庫模型進行爆炸對比試驗;在采用數(shù)值模型計算驗證后,利用數(shù)值模擬的方法分析錨索參數(shù)以及圍巖強度對洞庫抗炸彈爆炸性能的影響。研究結(jié)果表明:在相同的爆炸荷載作用下,加固圍巖洞室襯砌結(jié)構(gòu)的壓力峰值、加速度峰值、拱頂位移峰值及整體破壞程度均小于未加固圍巖洞室,加固圍巖的爆腔體積、塑性區(qū)半徑均較小,巖體內(nèi)裂縫較少,爆點附近巖體耗散的爆炸能量較多;加固錨索面積越大、傾角越大、間距越小、長度越大、加固圍巖材料強度越高時,洞室襯砌拱頂?shù)奈灰祈憫?yīng)峰值越小,且錨索角度的影響最大,圍巖強度和錨索間距的影響其次,錨索面積和錨索長度的影響較小。研究結(jié)果可為地下防護工程設(shè)計和坑道圍巖加固提供參考。
[Abstract]:In order to further improve the anti-explosive property of the underground tunnel, the method of cross-anchoring for the surrounding rock of the tunnel is proposed, and the model of the pre-and post-reinforcement is tested by the similar model test. After the numerical model is used for calculation and verification, The influence of the strength of the anchor cable and the strength of the surrounding rock on the explosive properties of the anti-bomb in the tunnel is analyzed by means of numerical simulation. The results show that under the same explosive loading, the pressure peak value, the acceleration peak value, the dome displacement peak value and the overall failure degree of the lining structure of the surrounding rock cavity are smaller than that of the non-reinforced surrounding rock cavern, the volume of the explosion cavity of the surrounding rock is reinforced, the radius of the plastic region is small, The crack in the rock mass is less, the explosion energy of the rock mass in the vicinity of the explosion point is more, the larger the area of the reinforced anchor cable, the larger the inclination angle, the smaller the distance, the larger the length, the higher the strength of the reinforced surrounding rock material, the smaller the displacement response peak value of the tunnel lining vault, and the influence of the anchor cable angle is the maximum, The influence of the strength of the surrounding rock and the spacing of the anchor cable is the second, and the influence of the anchor cable area and the length of the anchor cable is small. The results of the study can provide a reference for the underground protection engineering design and the reinforcement of the tunnel surrounding rock.
【作者單位】： 空軍工程設(shè)計研究局;總參工程兵科研三所;
【分類號】：TU93;TU352.13

【參考文獻】

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本文編號：2412772