【摘要】：現(xiàn)行GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》對焊接箱形截面梁極限承載力規(guī)定還比較粗糙,本文考慮材料非線性、幾何非線性和箱梁初始缺陷的影響,采用對Nweton-Raphson公式進(jìn)行修正的弧長增量法求解剪力作用下焊接箱梁極限承載力,并通過模型試驗(yàn),驗(yàn)證了計(jì)算方法的正確性.通過大量的數(shù)值模擬仿真計(jì)算,歸納總結(jié)出了箱形截面梁在剪力作用下穩(wěn)定極限承載力計(jì)算公式.該公式把極限承載力與腹板高厚比、翼板寬厚比直接關(guān)聯(lián)起來,對焊接箱形截面梁穩(wěn)定極限承載力的計(jì)算及設(shè)計(jì)具有參考價(jià)值.
[Abstract]:The current GB50017-2003 Code for Design of Steel structures is still rough for the ultimate bearing capacity of welded box section beams. The effects of material nonlinearity, geometric nonlinearity and initial defects of box girders are considered in this paper. The ultimate bearing capacity of welded box girder under shear force is solved by using the arc length increment method which is modified by Nweton-Raphson formula. The correctness of the calculation method is verified by model test. Through a large number of numerical simulation calculations, the formulas for calculating the stability ultimate bearing capacity of box section beams under shear force are summarized and summarized. The formula directly correlates the ultimate bearing capacity with the ratio of web height to thickness and the ratio of flange width to thickness, which has a reference value for the calculation and design of the ultimate bearing capacity of welded box beam.
【作者單位】： 長安大學(xué)道路施工技術(shù)與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;山東恒X機(jī)械有限公司;山東交通學(xué)院;
【分類號】：TU391

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本文編號：2319806