發(fā)布時間：2018-11-04 20:33

【摘要】：以北京地鐵公主墳換乘車站為背景,開展近遠場地震動作用下密貼交叉組合地鐵車站振動臺試驗,通過對模型土體和模型車站結(jié)構(gòu)的動力特性進行分析,研究密貼交叉組合結(jié)構(gòu)地鐵車站的地震響應(yīng)特性。結(jié)果表明:在頻譜特性不同的近場和遠場地震動作用下,土層的地震反應(yīng)不同,主要頻譜成分接近模型地基土基頻的近場地震動和中場地震動,對土層的放大效應(yīng)更明顯;與傳統(tǒng)的單體車站結(jié)構(gòu)不同,由于上下兩個車站間發(fā)生相互作用,使得車站結(jié)構(gòu)底板應(yīng)變幅值大于頂板,邊墻結(jié)構(gòu)下端應(yīng)變幅值均大于上端。
[Abstract]:Taking the Gongzhu grave transfer station of Beijing subway as the background, the shaking table test of the subway station is carried out under the action of near-far field ground motion, and the dynamic characteristics of the model soil and the model station structure are analyzed. In this paper, the seismic response characteristics of subway station with dense-sticker cross-composite structure are studied. The results show that under the action of near-field and far-field ground motion with different spectral characteristics, the seismic response of soil layer is different. The main spectrum components are close to the near-field ground motion and the intermediate ground motion of the foundation frequency of the model, and the amplification effect of the soil layer is more obvious. Because of the interaction between the two stations, the strain amplitude of the bottom plate of the station structure is larger than that of the roof, and the strain amplitude of the bottom end of the side wall structure is larger than that of the upper end.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)城市與工程安全減災(zāi)教育部重點實驗室;中國建筑工程總公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金重點項目(5138009) 北京市自然科學(xué)基金重點項目(8111001)
【分類號】：TU311.3;TU93

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2311058