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基于MIDAS的站橋同位鋼箱梁滑移胎架的研究與應(yīng)用

發(fā)布時間:2018-08-21 07:19
【摘要】:大噸位鋼箱梁在跨地鐵站復(fù)雜施工條件下,采用常規(guī)的安裝方法,無法使鋼箱梁順利安裝到位,為此提出了滑移施工安裝方法。結(jié)合某工程現(xiàn)場施工實例,對站橋同位鋼箱梁滑移施工胎架的布置進(jìn)行介紹;滑移胎架的受力情況非常復(fù)雜,故借助MIDAS軟件對滑移胎架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行數(shù)值模擬分析;最后對滑移過程胎架的變形進(jìn)行監(jiān)測,提出相應(yīng)的加固措施,通過有限元數(shù)值模擬分析可為現(xiàn)場施工提供相應(yīng)的參考。結(jié)果表明,滑移胎架的設(shè)計結(jié)構(gòu)形式安全可靠,分析思路明確。
[Abstract]:Under the complicated construction condition of the large-tonnage steel box girder, the conventional installation method can not make the steel box girder installed smoothly, so the slip construction installation method is put forward. This paper introduces the arrangement of sliding tread frame of the same position steel box girder of station and bridge with a construction example of a project. The stress of slip tire frame is very complicated, so the structural strength of sliding tire frame is analyzed numerically by means of MIDAS software. Finally, the deformation of the tire frame in the slip process is monitored, and the corresponding reinforcement measures are put forward. The finite element numerical simulation analysis can provide the corresponding reference for the field construction. The results show that the design form of slip tire frame is safe and reliable, and the analysis idea is clear.
【作者單位】: 中建鋼構(gòu)有限公司華東大區(qū);
【基金】:中建鋼構(gòu)有限公司課題(ZJGGKY-2014-14)
【分類號】:TU758.11

【參考文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2194966

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