【摘要】：研究從城市軌道交通大規(guī)模建設(shè)背景出發(fā),針對(duì)舊城更新中TOD理論應(yīng)用的不足,結(jié)合成都市龍泉驛區(qū)音樂(lè)廣場(chǎng)改造項(xiàng)目,提出范圍合理策略、功能有機(jī)策略、交通分級(jí)架構(gòu)策略和區(qū)域有序分布策略等融合性的設(shè)計(jì)策略,并對(duì)TOD理論進(jìn)行補(bǔ)充,以期為T(mén)OD理論在我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的應(yīng)用起到推動(dòng)作用。
[Abstract]:Based on the background of mass construction of urban rail transit, aiming at the deficiency of TOD theory application in the old city renewal, combining with the reconstruction project of music square in Longquanyi district of Chengdu, this paper puts forward reasonable range strategy and function organic strategy. In order to promote the application of TOD theory in the process of urbanization in our country, traffic hierarchical framework strategy and regional orderly distribution strategy are integrated design strategies, and the theory of TOD is supplemented in order to play a role in promoting the application of TOD theory in the process of urbanization in China.
【作者單位】： 中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城鄉(xiāng)規(guī)劃研究室;中國(guó)中元國(guó)際工程公司民用建筑設(shè)計(jì)研究院建筑工程二所;中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司城市軌道交通設(shè)計(jì)院方案部;
【分類號(hào)】：TU984.114

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2184575