混凝土泵車擺動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性研究
本文選題:混凝土泵車 + 擺動(dòng)系統(tǒng); 參考:《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造》2015年11期
【摘要】:通過分析混凝土泵車擺動(dòng)系統(tǒng)的工作原理,建立了該系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型和關(guān)鍵元件的AMESim仿真模型,在驗(yàn)證模型準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上搭建擺動(dòng)系統(tǒng)的AMESim仿真模型,結(jié)合實(shí)際工況設(shè)置系統(tǒng)模型中相關(guān)元件的關(guān)鍵參數(shù)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真,得到了擺缸位移、速度以及蓄能器出口流量等動(dòng)態(tài)特性曲線,并通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:擺缸能達(dá)到預(yù)期目標(biāo),S型分配閥能夠快速換向是由于蓄能器以很大流量快速放油,而頻繁的快速換向正是引起系統(tǒng)壓力沖擊和噪音的主要原因。
[Abstract]:By analyzing the working principle of the swing system of concrete pump car, the mathematical model and the AMESim simulation model of the key components of the system are established. The AMESim simulation model of the swing system is built on the basis of verifying the accuracy of the model. The dynamic characteristic curves of displacement, velocity and outlet flow of accumulator are obtained by dynamic simulation of the key parameters of relevant components in the system model under actual working conditions, and verified by experiments. The experimental results show that the rapid commutation of the swing cylinder can achieve the expected goal because the accumulator releases oil rapidly with a large flow rate, and frequent rapid reversing is the main cause of the system pressure shock and noise.
【作者單位】: 武漢科技大學(xué)機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院;
【基金】:湖北省自然科學(xué)基金創(chuàng)新群體項(xiàng)目(2014CFA013)
【分類號(hào)】:TU646
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1946866
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