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重載張弦梁結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究

發(fā)布時間:2018-05-11 15:17

  本文選題:張弦梁 + 組合結(jié)構(gòu); 參考:《建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報》2015年05期


【摘要】:對重載張弦梁結(jié)構(gòu)中混凝土板的組合作用、結(jié)構(gòu)承載力、撐桿抗滑、水平地震作用傳遞方式以及結(jié)構(gòu)平面外擺動等問題進(jìn)行研究。通過有限元分析、理論推導(dǎo)和對相關(guān)工程實踐的總結(jié)得出:混凝土板的組合作用可以減小重載張弦梁結(jié)構(gòu)上弦構(gòu)件的內(nèi)力、增大結(jié)構(gòu)承載力、提高結(jié)構(gòu)的彎曲剛度;建議在撐桿底端分段設(shè)置抗滑索,避免撐桿底端向跨中滑移;利用連續(xù)混凝土板的受剪作用可將重載張弦梁所產(chǎn)生的水平地震作用傳遞給剪力墻等抗側(cè)力構(gòu)件;重載張弦梁結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生整體或局部面外擺動的可能。據(jù)此提出結(jié)構(gòu)中各主要構(gòu)件的內(nèi)力計算式,可用以初步確定重載張弦梁各主要構(gòu)件的截面規(guī)格。
[Abstract]:The combined action of concrete slabs, the bearing capacity of the structure, the sliding resistance of the strut, the transmission mode of horizontal earthquake action and the out-of-plane swing of the structure are studied in this paper. Through finite element analysis, theoretical derivation and summary of relevant engineering practice, it is concluded that the combined action of concrete slabs can reduce the internal force of the chord member of the beam string structure under heavy load, increase the bearing capacity of the structure and increase the bending stiffness of the structure; It is suggested that anti-slide cables should be set up at the bottom end of the brace to avoid sliding from the bottom end of the brace to the mid-span, and the horizontal earthquake caused by the heavy-loaded beam string can be transferred to the lateral force resisting members such as shear wall by the shear action of continuous concrete slab. There is no possibility of integral or local out-of-plane wobble in heavy load beam string structure. Based on this, a formula for calculating the internal force of the main components of the structure is presented, which can be used to determine the cross section specifications of the main components of the heavy-duty beam string.
【作者單位】: 華南理工大學(xué)亞熱帶建筑科學(xué)國家重點實驗室;華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院;
【基金】:華南理工大學(xué)亞熱帶建筑科學(xué)國家重點實驗室開放課題(2014KB29,2015ZB30)
【分類號】:TU399

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 張清華;李喬;;懸索橋主纜與鞍座間摩擦特性試驗研究[J];土木工程學(xué)報;2013年04期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 葉覺明;;大跨度三塔懸索橋主纜系統(tǒng)施工技術(shù)創(chuàng)新及改進(jìn)[J];橋梁建設(shè);2015年01期

2 張清華;李喬;周凌遠(yuǎn);;懸索橋主纜與鞍座摩擦特性理論分析方法[J];中國公路學(xué)報;2014年01期

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

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2 吉林;陳策;馮兆祥;;三塔懸索橋中塔主纜與鞍座間抗滑移試驗研究[J];公路;2007年06期

3 張新軍;趙孝平;;多塔懸索橋的研究進(jìn)展[J];公路;2008年10期

【相似文獻(xiàn)】

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2 嚴(yán)慧,劉中華,張杰;用于玻璃采光頂?shù)男滦蛷埾伊航Y(jié)構(gòu)及其受力性能研究[J];空間結(jié)構(gòu);2003年03期

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本文編號:1874491


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