本文選題：城市土地利用 + 城市交通�。� 參考：《國際城市規(guī)劃》2015年03期

【摘要】：城市土地利用與城市交通之間的相互作用一直是地理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和規(guī)劃學(xué)界研究的熱點(diǎn)。本文追蹤了城市土地利用與城市交通相互作用相關(guān)的研究。通過國內(nèi)外研究的對(duì)比發(fā)現(xiàn),在城市土地利用對(duì)城市交通的影響方面,國內(nèi)外研究基本都認(rèn)同高密度開發(fā)可以減少居民對(duì)私家車的依賴,混合土地利用模式對(duì)交通出行的影響未形成統(tǒng)一結(jié)論,但國外研究尺度多為社區(qū),而國內(nèi)多為城市;在城市交通對(duì)土地利用的影響方面,國內(nèi)外研究在內(nèi)容和方法上有較大的同質(zhì)性,但國內(nèi)高鐵的快速發(fā)展也為國內(nèi)相關(guān)研究提供了新的熱點(diǎn);二者相互作用模型是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)問題,國內(nèi)外研究表現(xiàn)出了明顯的分異性,國外側(cè)重于二者一體化模型的開發(fā)和應(yīng)用,而國內(nèi)則傾向于通過協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)的研究為政府政策調(diào)整提供依據(jù)。結(jié)合領(lǐng)域內(nèi)出現(xiàn)的一些熱點(diǎn)的問題以及一些新的技術(shù)手段,文章最后從基于微觀行為的模型開發(fā)、GIS的應(yīng)用以及與環(huán)境能源問題的結(jié)合等角度對(duì)該領(lǐng)域未來發(fā)展的方向進(jìn)行了展望。
[Abstract]:The interaction between urban land use and urban transportation has been a hot spot in geography , economics and planning .

【作者單位】： 北京大學(xué)深圳研究生院 城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)學(xué)院;北京師范大學(xué)地理學(xué)與遙感科學(xué)學(xué)院;
【基金】：“十二五”國家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目(2012BAJ22B05)
【分類號(hào)】：TU984

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1857677