本文選題：蒸養(yǎng)混凝土 + 毛細(xì)吸水性��； 參考：《建筑材料學(xué)報》2014年06期

【摘要】：通過試驗研究蒸養(yǎng)混凝土的毛細(xì)吸水性和氯離子擴(kuò)散性能,分析蒸養(yǎng)混凝土表層與內(nèi)部微觀結(jié)構(gòu)特征的差異,探討了蒸養(yǎng)混凝土的表層傷損效應(yīng)及其機(jī)理.結(jié)果表明:相對于標(biāo)養(yǎng)混凝土,蒸養(yǎng)混凝土表層位置處(由表及里約10mm范圍)的毛細(xì)吸水性及氯離子擴(kuò)散速率均基本較大;蒸養(yǎng)過程會對混凝土表層微觀結(jié)構(gòu)造成顯著的傷損,且這種傷損主要集中在混凝土由表及里約10mm范圍;蒸養(yǎng)混凝土表層區(qū)較大的溫度梯度及腫脹變形是蒸養(yǎng)混凝土產(chǎn)生表層傷損效應(yīng)的根本原因;粉煤灰和礦渣摻入可在一定程度上降低蒸養(yǎng)作用對混凝土表層造成的傷損程度,有效提高蒸養(yǎng)混凝土抵抗水及氯離子遷移的能力.
[Abstract]:The capillary absorptivity and chloride ion diffusion properties of steamed concrete are studied through experiments. The differences between the microstructure of the surface layer and the internal microstructure of steamed concrete are analyzed. The surface damage effect and its mechanism of steamed concrete are discussed. The results show that the capillary absorptivity and chloride ion diffusion rate at the surface of the steaming concrete (from the surface to the 10mm range) are relatively large compared with the standard concrete, and the steaming process will cause significant damage to the microstructure of the surface layer of the concrete. This kind of damage is mainly concentrated in the range of concrete from surface to inside about 10mm, and the large temperature gradient and swelling deformation in the surface area of steaming concrete are the fundamental reasons for the surface damage effect of steaming concrete. The addition of fly ash and slag can reduce the damage caused by steaming on the surface of concrete to a certain extent and effectively improve the ability of steaming concrete to resist the migration of water and chloride ions.
【作者單位】： 寧波大學(xué)建筑工程與環(huán)境學(xué)院;中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)項目(2013CB036201) 國家自然科學(xué)基金資助項目(51278255,51478227) 浙江省自然科學(xué)基金資助項目(LY12E08006) 高速鐵路建造技術(shù)國家工程實驗室開放課題資助項目(HSR2013033)
【分類號】：TU528

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李慶繁;;再論粉煤灰小型空心砌塊(下)[J];墻材革新與建筑節(jié)能;2006年12期

2 李慶繁;;粉煤灰在混凝土墻材制品中的應(yīng)用及有關(guān)問題的探討和建議(三)[J];墻材革新與建筑節(jié)能;2007年08期

3 李慶繁;徐琳;;墻材吸水性應(yīng)以體積吸水率取代質(zhì)量吸水率[J];墻材革新與建筑節(jié)能;2008年04期

4 李慶繁;高連玉;趙成文;;科學(xué)發(fā)展粉煤灰混凝土小型空心砌塊(下)[J];墻材革新與建筑節(jié)能;2009年09期

5 李慶繁;高連玉;趙成文;;高性能蒸壓粉煤灰磚生產(chǎn)工藝技術(shù)綜述[J];墻材革新與建筑節(jié)能;2010年07期

6 李慶繁;梁嘉琪;楊步雷;;石膏基蒸壓磷渣硅酸鹽磚研究[J];墻材革新與建筑節(jié)能;2010年11期

7 李慶繁;;貫徹國家標(biāo)準(zhǔn) 調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)——對國家標(biāo)準(zhǔn)《墻體材料應(yīng)用統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性條文“墻體不應(yīng)采用非蒸壓硅酸鹽磚(砌塊)”的解讀[J];墻材革新與建筑節(jié)能;2011年02期

8 李慶繁;;墻體用泡沫混凝土砌塊性能低劣原因探討[J];墻材革新與建筑節(jié)能;2011年11期

9 劉艷霞;陳改新;魯一暉;;高頻振搗對混凝土含氣量、抗凍性和氣泡參數(shù)的影響[J];水力發(fā)電學(xué)報;2009年03期

10 劉艷霞;陳改新;魯一暉;;高頻振搗對混凝土抗凍性的影響[J];水利水電技術(shù);2008年04期

相關(guān)會議論文 前4條

1 劉艷霞;陳改新;魯一暉;;高頻振搗對混凝土含氣量和抗凍性的影響[A];中國硅酸鹽學(xué)會混凝土與水泥制品分會七屆二次理事會議暨學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2007年

2 嚴(yán)志隆;;關(guān)于管樁離心成型工藝參數(shù)的確定[A];CCPA預(yù)制混凝土樁專業(yè)委員會2009～2010年年會暨學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2010年

3 劉艷霞;陳改新;魯一暉;;高頻振搗對混凝土含氣量、抗凍性和氣泡參數(shù)的影響[A];第七屆全國混凝土耐久性學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2008年

4 嚴(yán)志隆;;關(guān)于管樁離心成型工藝參數(shù)的確定[A];中國混凝土與水泥制品協(xié)會2012年會論文集[C];2012年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 方彰炎;鋼軌的傷損及防治[J];鋼鐵釩鈦;1990年04期

2 鄧建輝;王飛龍;吳雄先;寧雄顯;;鋼軌的抗接觸疲勞傷損性能研究[J];鋼鐵釩鈦;2007年04期

3 鄧建輝;陳朝陽;徐權(quán);;接觸疲勞傷損突出路段鋼軌合理選用研究[J];鋼鐵釩鈦;2011年03期

4 鄧建輝;劉啟躍;王飛龍;吳雄先;;車速對鋼軌接觸疲勞傷損的影響及高速線路鋼軌選用[J];鋼鐵釩鈦;2006年03期

5 梅新六;熱處理軌使用中出現(xiàn)的傷損成因探討和改進(jìn)對策及展望[J];鑄鍛熱;1994年04期

6 李斌,張智,任新建;在役鋼軌常見傷損形式綜述[J];包鋼科技;2004年03期

7 ;怎樣使凍蘋果復(fù)鮮?[J];農(nóng)業(yè)工程技術(shù)(農(nóng)產(chǎn)品加工);2007年01期

8 方彰炎,方路;進(jìn)口鋼軌的使用情況分析[J];鋼鐵釩鈦;1992年06期

9 方彰炎;改善鋼軌超負(fù)荷狀況的探索[J];鋼鐵釩鈦;1989年04期

10 ;[J];;年期

相關(guān)會議論文 前4條

1 劉利平;劉蘭亭;;焊縫傷損增多的原因及探傷對策[A];鐵道工務(wù)論文集（第3冊）[C];2004年

2 武超勝;;橋面污水造成混凝土梁傷損的原因及對策[A];山西省鐵道學(xué)會2004年度優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文集[C];2005年

3 祝連慶;董明利;孫軍華;;鋼軌高速探傷檢測系統(tǒng)中的傷損分析[A];中國儀器儀表學(xué)會第五屆青年學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

4 徐辰;;傷損混凝土軌枕的模糊綜合評判[A];模糊數(shù)學(xué)和系統(tǒng)成果會論文集[C];1991年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 劉福田;練就探傷的慧眼神耳[N];中國安全生產(chǎn)報;2009年

2 成都局綿陽工務(wù)段線路檢查監(jiān)控車間探傷工 張凱;做好三個方面工作提升探傷工作水平[N];人民鐵道;2012年

3 本報記者 唐茹;流動的超探“專家診所”[N];人民鐵道;2012年

4 李啟恩;業(yè)務(wù)考試,班長輸給職工引發(fā)思考[N];工人日報;2007年

5 本報記者 傅洛煒　本報通訊員 彭明軍;全面卡控“三折”故障[N];人民鐵道;2009年

6 記者 楊軍;蘭州局抓細(xì)做實防“三折”[N];人民鐵道;2009年

7 唐鄧;三大措施應(yīng)對鋼軌接觸疲勞傷損[N];中國冶金報;2006年

8 李世莘　趙杏喜;傾力打造“三無”線路迎戰(zhàn)春運(yùn)[N];人民鐵道;2007年

9 本報記者 關(guān)明　通訊員 田強(qiáng) 劉軍 李龍;青春“親吻”著鋼軌[N];工人日報;2011年

10 唐詩全 劉明 鄧建輝;攀鋼著力開拓鐵路用鋼市場[N];中國冶金報;2004年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 周祥鑫;基于振動信號的高速道岔傷損識別研究[D];西南交通大學(xué);2014年

2 章鋮;上海地鐵傷損管理監(jiān)測信息化系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D];復(fù)旦大學(xué);2013年

3 章欣;基于振動信號的高速鐵路傷損探測方法[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

4 劉克飛;框架型板式軌道水泥乳化瀝青砂漿傷損及維修標(biāo)準(zhǔn)研究[D];西南交通大學(xué);2013年

5 趙國;貝氏體鋼軌接頭微觀組織及傷損研究[D];中國鐵道科學(xué)研究院;2013年

6 趙雪芹;鋼軌接觸疲勞裂紋形成機(jī)理研究[D];西南交通大學(xué);2007年

，

本文編號：1837200