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鋼管混凝土啞鈴形截面拱空間受力性能試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-05-03 02:01

  本文選題:鋼管混凝土 + 啞鈴形; 參考:《工程力學(xué)》2015年11期


【摘要】:進(jìn)行了鋼管混凝土啞鈴形拱的面外受力性能試驗(yàn),與鋼管混凝土單圓管拱的面外試驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比,采用經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證的有限元模型進(jìn)行了面外極限承載力的參數(shù)分析。研究結(jié)果表明:模型拱面內(nèi)以受壓為主,而面外則是以跨中受面外彎矩為主,模型拱最后發(fā)生了整體面外失穩(wěn)破壞,破壞時(shí)在跨中與拱腳截面材料進(jìn)入塑性;模型拱的受力狀態(tài)中,面外彎矩所占比重最大,約為71%~78%;其面外極限承載力小于面內(nèi)極限承載力,下降的幅度與面內(nèi)外荷載比、面外剛度以及截面類型有關(guān);腹腔高度和寬度的增大引起啞鈴形截面剛度和極限承載力增大,腹腔高度增大33%或?qū)挾仍龃?0%,模型拱的面外承載力增加約11%~17%或10%~14%;鋼管混凝土啞鈴形截面拱面外承載力計(jì)算方法的構(gòu)筑中面外抗彎剛度是決定性參數(shù),同時(shí)要綜合考慮面內(nèi)抗彎剛度和抗扭剛度的影響;而分支屈曲荷載與極限承載力的比值分析表明,實(shí)際工程中鋼管混凝土啞鈴形截面拱面外屈曲系數(shù)大于4是有安全保障的。
[Abstract]:In this paper, the behavior of concrete filled steel tube (CFST) dumbbell arch is tested and compared with that of concrete filled steel tubular arch (CFST). The finite element model is used to analyze the ultimate bearing capacity of concrete filled steel tube (CFST) arch. The results show that the stress is the main factor in the model arch plane and the out-of-plane bending moment in the middle span is the main factor. Finally, the model arch has the whole out-of-plane buckling failure, and the material in the section between the span and the arch foot is plastic when the failure occurs. In the stress state of the model arch, the out-of-plane bending moment accounts for the largest proportion, and the out-of-plane ultimate bearing capacity is smaller than the in-plane ultimate bearing capacity, which is related to the out-of-plane load ratio, the out-of-plane stiffness and the cross-section type. The stiffness and ultimate bearing capacity of dumbbell section increased with the increase of abdominal cavity height and width. The external bearing capacity of the model arch is increased by 1117% or 100.1414%, and the out-of-plane flexural stiffness of the concrete filled steel tube dumbbell section arch is the decisive parameter in the construction of the method of calculating the out-of-plane bearing capacity of the dumbbell section arch. At the same time, the influence of in-plane bending stiffness and torsional stiffness should be considered synthetically, and the analysis of the ratio of branch buckling load to ultimate bearing capacity shows that the out-of-plane buckling coefficient of concrete filled steel tube (CFST) arch with dumbbell section is safe and secure.
【作者單位】: 福州大學(xué)土木工程學(xué)院;中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司;福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178119)
【分類號(hào)】:TU398.9

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本文編號(hào):1836460

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