本文選題：液壓挖掘機 + 混合動力　； 參考：《浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版)》2015年05期

【摘要】：為改善液壓挖掘機動力系統(tǒng)因負(fù)載波動劇烈而導(dǎo)致的發(fā)動機效率低下,提出一種以蓄能器為儲能裝置,配合液壓二次元件為輔助動力源的功率差值補償式油液混合動力系統(tǒng).輔助動力源實時補償發(fā)動機目標(biāo)工作點功率與時變工作液壓系統(tǒng)負(fù)載功率差值.針對此系統(tǒng),提出一種結(jié)合負(fù)載預(yù)測和發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定PI控制的控制策略;采用一種實用的負(fù)載扭矩計算方法來進(jìn)行負(fù)載預(yù)測,并以蓄能器壓力與工作液壓系統(tǒng)實際狀況為依據(jù)來控制輔助動力源,使發(fā)動機穩(wěn)定工作于高效燃油區(qū).AMESIM仿真與試驗研究表明:相較普通液壓挖掘機系統(tǒng),帶有此混合動力系統(tǒng)的挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動范圍減小了20%~40%,有效提高了發(fā)動機的燃油效率.
[Abstract]:In order to improve the engine efficiency of hydraulic excavator power system caused by the severe load fluctuation, a kind of oil-liquid hybrid power system with accumulator as energy storage device and hydraulic secondary component as auxiliary power source is proposed. The auxiliary power source compensates the power difference between the target working point power and the load power of the time-varying hydraulic system in real time. For this system, a control strategy combining load prediction and engine speed stability Pi control is proposed, and a practical load torque calculation method is used to predict the load. According to the actual condition of accumulator pressure and working hydraulic system, the auxiliary power source is controlled, and the simulation and experimental study on the engine working stably in the high-efficiency fuel zone. AMESIM shows that: compared with the ordinary hydraulic excavator system, The speed fluctuation range of the excavator engine with this hybrid system is reduced by 20% and 40%, and the fuel efficiency of the engine is improved effectively.
【作者單位】： 浙江大學(xué)機械設(shè)計研究所;
【基金】：國家“863”高技術(shù)研究發(fā)展計劃資助項目(2010AA044401)
【分類號】：TH137;TU621

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1821968