巖溶地區(qū)剛性樁復合地基宏觀本構模型研究
本文選題:剛性樁復合地基 + 壓板試驗 ; 參考:《建筑結構學報》2015年02期
【摘要】:針對巖溶地區(qū)剛性樁復合地基承載力與沉降關系的復雜性,對4類典型地質條件下的44個復合地基現(xiàn)場壓板試驗數(shù)據(jù)樣本進行數(shù)理統(tǒng)計分析,在此基礎上提出基于Winkler地基模型的修正二折線和四折線彈簧本構模型。為了得到偏于安全的用于工程設計的復合地基彈簧本構模型,采用共同作用分析方法對一棟典型的高層建筑結構進行多折線參數(shù)敏感性分析。分析結果表明:二折線彈簧本構模型比四折線彈簧本構模型得到的筏板內力大,在工程設計中,可采用二折線本構模型;對于二折線彈簧本構模型,承載力特征值對應的沉降越小,筏板的內力越大,綜合考慮筏板設計的安全性和經(jīng)濟性,在實際工程中,建議承載力特征值點對應的沉降取10 mm,承載力極限點對應的沉降取40 mm。
[Abstract]:In view of the complexity of the relationship between bearing capacity and settlement of rigid pile composite foundation in karst area, the paper makes mathematical statistical analysis on the data of field compression plate test of 44 composite foundation under four kinds of typical geological conditions. On this basis, a modified two-fold and four-line spring constitutive models based on Winkler foundation model are proposed. In order to obtain a safety constitutive model of composite foundation spring for engineering design, a common action analysis method is used to analyze the sensitivity of a typical high-rise building structure with multiple broken line parameters. The analysis results show that the internal force of raft plate obtained by the constitutive model of two-fold line spring is larger than that of four-fold spring constitutive model, which can be used in engineering design, and the two-fold line spring constitutive model can be used in engineering design. The smaller the settlement corresponding to the eigenvalue of bearing capacity, the greater the internal force of the raft. Considering the safety and economy of the raft design, it is suggested that the settlement corresponding to the eigenvalue of bearing capacity should be 10 mm and the settlement corresponding to the limit point of bearing capacity 40 mm.
【作者單位】: 華南理工大學高層建筑結構研究所;華南理工大學亞熱帶建筑科學國家重點實驗室;
【基金】:華南理工大學亞熱帶建筑科學國家重點實驗室自主研究課題(2011ZA05)
【分類號】:TU470
【參考文獻】
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,本文編號:1788271
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