本文選題：液力變矩器　切入點：裝載機實驗　出處：《西安交通大學學報》2015年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對液力變矩器的設(shè)計、選配過程與整機循環(huán)工況載荷的非關(guān)聯(lián)性問題,提出了采用面向整機循環(huán)作業(yè)工況的液力變矩器性能匹配指標評估液力變矩器部件與整機系統(tǒng)匹配效果的方法。相較于傳統(tǒng)液力變矩器靜態(tài)臺架實驗,該方法是通過基于整機功率流原理下的液力變矩器的性能實驗,在統(tǒng)計整機典型工況下液力變矩器特性參數(shù)分布的基礎(chǔ)上,將關(guān)聯(lián)整機載荷的速比分布合理有效地應(yīng)用于液力變矩器與整機的性能匹配指標中。實例應(yīng)用結(jié)果表明,該性能匹配指標能體現(xiàn)整機載荷分布的側(cè)重性,可用于針對具體機型的載荷特點定制化設(shè)計和選配液力變矩器。
[Abstract]:Aiming at the design of hydraulic torque converter, the problem of disconnection between the selection process and the load of the whole machine cycle, A method for evaluating the matching effect between hydraulic torque converter components and the whole machine system is presented, which is based on the performance matching index of hydraulic torque converter under the working condition of the whole machine. Compared with the static bench test of the traditional hydraulic torque converter, the method is presented in this paper. This method is based on the performance experiment of hydraulic torque converter based on the principle of power flow of the whole machine, and on the basis of statistics of the characteristic parameter distribution of hydraulic torque converter under typical working conditions of the whole machine. The velocity ratio distribution of the associated load is reasonably and effectively applied to the performance matching index of the torque converter and the whole machine. The application results show that the performance matching index can reflect the stress of the load distribution of the whole machine. It can be used for customized design and selection of hydraulic torque converter according to load characteristics of specific models.
【作者單位】： 同濟大學機械與能源工程學院;
【基金】：2012年國家重大科技成果轉(zhuǎn)化項目(財建〔2012〕258號)
【分類號】：TH137.332;TH243

【參考文獻】

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本文編號：1638608