本文選題：機(jī)制砂　切入點(diǎn)：m　出處：《鐵道建筑》2015年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以"28 d齡期同強(qiáng)度等級(jí)"為目標(biāo)優(yōu)選配合比,開展了C50機(jī)制砂與河砂混凝土30 m T梁足尺模型試驗(yàn),對(duì)比研究機(jī)制砂與河砂混凝土的力學(xué)性能、耐久性能、實(shí)體結(jié)構(gòu)的抗裂性能。研究結(jié)果表明:機(jī)制砂混凝土通過優(yōu)選配合比,具備不劣于河砂的良好的施工性能;機(jī)制砂混凝土比河砂混凝土在力學(xué)性能方面優(yōu)勢(shì)明顯;機(jī)制砂混凝土的抗氯離子滲透性能及實(shí)體梁的抗裂性能與河砂混凝土相近;用機(jī)制砂配制的海工混凝土用于實(shí)體結(jié)構(gòu)是可行性的。
[Abstract]:Taking "28 d age same strength grade" as the target, the full-scale model test of C50 sand and river sand concrete with 30m T beam was carried out. The mechanical properties and durability of machine-made sand and river sand concrete were compared and studied. The results show that the concrete with machine-made sand has good construction performance which is not inferior to that of river sand, and the mechanical properties of machine-made sand concrete are better than that of river sand concrete. The chloride ion permeability of machine-made sand concrete and the crack resistance of solid beam are similar to those of river sand concrete, and it is feasible to use marine concrete made of machine-made sand in solid structure.
【作者單位】： 中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司;長(zhǎng)大橋梁建設(shè)施工技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;海工結(jié)構(gòu)新材料及維護(hù)加固技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;寧波市高等級(jí)公路建設(shè)指揮部;
【基金】：寧波市交通運(yùn)輸委員會(huì)科技項(xiàng)目(201210) 浙江省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目(2013H28-2)
【分類號(hào)】：TU528

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本文編號(hào)：1599206