本文選題：沖擊荷載　切入點(diǎn)：單層球面網(wǎng)殼　出處：《工程力學(xué)》2015年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：采用ANSYS/LS-DYNA對60m跨度的K-6型單層球面網(wǎng)殼建立有限元模型,通過大量參數(shù)分析得出K-6網(wǎng)殼的4種沖擊響應(yīng)模式及其變化規(guī)律,考慮材料屈服強(qiáng)度、彈性模量及桿件截面積對網(wǎng)殼沖擊響應(yīng)模式及其分布規(guī)律的影響,提取網(wǎng)殼在沖擊作用下發(fā)生局部倒塌和整體倒塌時的臨界沖擊動能,比較材料特性及截面特性對網(wǎng)殼抗沖擊性能的影響,擬合了臨界沖擊動能的計(jì)算公式,并與有限元結(jié)果進(jìn)行了對比。結(jié)果表明,K6網(wǎng)殼的沖擊響應(yīng)模式隨沖擊物攜帶動能的改變呈規(guī)律性變化。在桿件的截面特性和材料特性中,桿件的截面積對網(wǎng)殼的抗沖擊性能影響較大,提高桿件的截面積可以大幅度提高網(wǎng)殼抵抗沖擊荷載的能力。網(wǎng)殼的臨界沖擊動能可以利用公式進(jìn)行計(jì)算。該結(jié)果對于網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的抗沖擊設(shè)計(jì)具有實(shí)際意義。
[Abstract]:The finite element model of K-6 single-layer spherical latticed shell with 60m span is established by ANSYS/LS-DYNA. Through the analysis of a large number of parameters, four shock response modes of K-6 reticulated shell and their variation laws are obtained, and the yield strength of the material is considered. The effects of elastic modulus and bar cross-sectional area on the shock response mode and its distribution of latticed shells are studied. The critical impact kinetic energy of the latticed shells is extracted when the local collapse and the whole collapse occur under the impact action. The effects of material characteristics and cross-section characteristics on the impact resistance of latticed shells are compared, and the formulas for calculating critical impact kinetic energy are fitted. The results show that the shock response mode of K6 latticed shell changes regularly with the kinetic energy of the impact. In the cross section characteristic and material characteristic of the member, the impact response mode of the shell is compared with that of the finite element method. The cross section area of the member has a great influence on the impact resistance of the reticulated shell. The critical impact kinetic energy of latticed shells can be calculated by using the formula, which is of practical significance for the design of latticed shell structures.
【作者單位】： 蘭州理工大學(xué)土木工程學(xué)院;清華大學(xué)土木工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278236) 國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2011BAK12B07)
【分類號】：TU311.3;TU399

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 趙振東,鐘江榮,余世舟;鋼混結(jié)構(gòu)物受外來飛射體撞擊的破壞效應(yīng)研究[J];地震工程與工程振動;2003年05期

2 王多智;支旭東;范峰;沈世釗;;沖擊荷載下K8單層球面網(wǎng)殼的破壞類型[J];工程力學(xué);2008年S2期

3 范峰;王多智;支旭東;沈世釗;;K8型單層球面網(wǎng)殼抗沖擊荷載性能研究[J];工程力學(xué);2009年06期

4 王多智;范峰;支旭東;沈世釗;;考慮重力效應(yīng)的單層球面網(wǎng)殼抗沖擊荷載性能[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2009年08期

5 熊世樹;潘琴存;熊明祥;;鋼框架組合結(jié)構(gòu)的沖擊倒塌分析與防倒措施研究[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2006年08期

6 陸新征,江見鯨;世界貿(mào)易中心飛機(jī)撞擊后倒塌過程的仿真分析[J];土木工程學(xué)報(bào);2001年06期

7 王多智;范峰;支旭東;戴君武;;沖擊荷載下單層凱威特型球面網(wǎng)殼防護(hù)方法及建議[J];振動與沖擊;2012年08期

8 劉鋒;呂西林;;沖擊載荷作用下框架結(jié)構(gòu)的非線性動力響應(yīng)[J];振動工程學(xué)報(bào);2008年02期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 王多智;沖擊荷載下網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的失效機(jī)理研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉紀(jì)陸;利用分段Lagrange插值函數(shù)求解梁的強(qiáng)迫振動[J];四川建筑科學(xué)研究;2000年04期

2 劉紀(jì)陸;利用Birkhoff多項(xiàng)式求解結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的新方法[J];四川建筑科學(xué)研究;2001年04期

3 孫建運(yùn);李國強(qiáng);;建筑結(jié)構(gòu)抗爆設(shè)計(jì)研究發(fā)展概述[J];四川建筑科學(xué)研究;2007年02期

4 陳奕柏;韓建剛;黃義;;粘彈性梁的隨機(jī)反應(yīng)理論分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2007年05期

5 石飛停;;高速公路鋼筋混凝土橋梁地震易損性曲線建立方法[J];四川建筑科學(xué)研究;2008年06期

6 李揚(yáng);李自力;;鉛芯橡膠支座參數(shù)對隔震儲罐地震響應(yīng)的影響[J];四川建筑科學(xué)研究;2009年04期

7 鮮榮;廖海黎;李明水;;空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)風(fēng)振系數(shù)計(jì)算分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2009年05期

8 郝婷s，

本文編號：1597055