發(fā)布時(shí)間：2018-03-03 06:14

  本文選題：地鐵隧道　切入點(diǎn)：下穿　出處：《土木工程學(xué)報(bào)》2015年S2期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：近年來(lái),我國(guó)城市地鐵建設(shè)發(fā)展迅猛,為緩解城市交通擁堵發(fā)揮了重要作用。然而,地鐵隧道施工大多穿越城市繁華地區(qū),地面建(構(gòu))筑物林立,地鐵隧道下穿建筑物施工所產(chǎn)生的問(wèn)題也表現(xiàn)得越來(lái)越突出。以北京地區(qū)6處地鐵隧道下穿的砌體結(jié)構(gòu)建筑物典型工程實(shí)例為依托,在對(duì)其基礎(chǔ)實(shí)測(cè)變形資料進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)之上總結(jié)了地鐵隧道下穿施工對(duì)砌體結(jié)構(gòu)建筑物基礎(chǔ)沉降變形的影響規(guī)律,為工程實(shí)踐提供了參考建議。
[Abstract]:In recent years, urban subway construction in China has developed rapidly, which has played an important role in alleviating urban traffic jams. The problems arising from the construction of subway tunnel underpass structures are also becoming more and more prominent. Based on typical engineering examples of masonry structures under six subway tunnels in Beijing area, Based on the detailed analysis of the measured deformation data of the foundation, this paper summarizes the influence law of the underground tunnel underpass construction on the foundation settlement deformation of the masonry structure building, and provides some reference suggestions for the engineering practice.
【作者單位】： 中國(guó)建筑科學(xué)研究院;建研地基基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司;
【基金】：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部基金(2013-K3-22)
【分類(lèi)號(hào)】：U231.3;TU433

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本文編號(hào)：1559848