大空間公共建筑能耗模擬與節(jié)能優(yōu)化設(shè)計(jì)
本文關(guān)鍵詞: 大空間 公共建筑 建筑能耗 計(jì)算機(jī)模擬 節(jié)能優(yōu)化設(shè)計(jì) 出處:《江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》2014年04期 論文類型:期刊論文
【摘要】:具有特殊功能的大空間公共建筑的最大缺點(diǎn)是高能耗.高鐵站房是具有代表性的大空間公共建筑.對(duì)某高鐵站房的能耗現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查,利用ECOTECT軟件對(duì)其風(fēng)環(huán)境、采光、建筑得熱等進(jìn)行數(shù)值模擬,分析建筑設(shè)計(jì)方面存在的缺陷,并根據(jù)模擬結(jié)果提出了嚴(yán)格控制建筑體型系數(shù)、合理運(yùn)用光導(dǎo)照明技術(shù)、綜合使用混合通風(fēng)技術(shù)和被動(dòng)式節(jié)能技術(shù)等建筑節(jié)能優(yōu)化設(shè)計(jì)措施.
[Abstract]:The biggest disadvantage of large space public building with special function is high energy consumption. High-speed railway station is a representative large space public building. The energy consumption status of a high-speed railway station is investigated. The wind environment, lighting and building heat were simulated by ECOTECT software, and the defects in building design were analyzed. Based on the simulation results, a strict control of building shape coefficient was put forward. Rational use of light-guided lighting technology, comprehensive use of mixed ventilation technology and passive energy-saving technology and other building energy-saving optimization design measures.
【作者單位】: 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院江蘇省建筑節(jié)能工程技術(shù)研究中心;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;
【基金】:江蘇省六大人才高峰資助項(xiàng)目(2011-JZ-009) 徐州市節(jié)能技術(shù)進(jìn)步專項(xiàng)資金計(jì)劃項(xiàng)目(XJ12B006)
【分類號(hào)】:TU242;TU111.195
【正文快照】: 大空間公共建筑作為社會(huì)活動(dòng)的中心,在體量、尺度、體形及形式等方面往往與眾不同,具有重要的社會(huì)和美學(xué)地位,是一座城市的公共藝術(shù)和城市文明的標(biāo)志.在大空間公共建筑的設(shè)計(jì)中,為了滿足其城市地標(biāo)的要求,一般對(duì)其功能和美學(xué)研究得較多,較少關(guān)注其節(jié)能問(wèn)題,造成多數(shù)大空間公共
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1455273
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