本文關(guān)鍵詞：馬蹄蓮花形仿生建筑塔式起重機高空多點超長附墻設計與應用　出處：《施工技術(shù)》2015年S2期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 異形結(jié)構(gòu) 塔式起重機 附墻 格構(gòu)柱

【摘要】：塔式起重機是建筑施工過程中主要的垂直運輸工具,隨著建筑結(jié)構(gòu)形式日益多樣性,常規(guī)的塔式起重機附墻設計無法滿足新型結(jié)構(gòu)施工的要求,以武漢新能源研究院工程塔樓鋼結(jié)構(gòu)施工為例,建筑造型呈放射狀、上大下小,屋頂為大跨度懸挑花冠型鋼結(jié)構(gòu),介紹了塔式起重機多點超長距離附墻的設計及應用。
[Abstract]:Tower crane is the main vertical transportation tool in the construction process. With the increasing diversity of building structure, the conventional tower crane wall design can not meet the requirements of the new structure construction. Taking the construction of tower steel structure of Wuhan New Energy Research Institute as an example, the shape of the building is radial, the top is large and the lower is small, and the roof is a long-span cantilever Corolla type steel structure. This paper introduces the design and application of multi-point long distance wall attached to tower crane.
【作者單位】： 中建三局集團有限公司;
【分類號】：TU974;TU61
【正文快照】： 0引言當下隨著城市化發(fā)展節(jié)奏日益加快,更多的新型和超高層建筑出現(xiàn)在我們視野中,塔式起重機作為建筑施工中主要的垂直運輸設備,扮演著極其重要的角色,塔式起重機頂升過程中,為確保安全性,需以附墻的方式與建筑結(jié)構(gòu)連接,按照相關(guān)規(guī)定,塔身中心距離結(jié)構(gòu)邊應在5m內(nèi),如若超出范圍

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 秦三明;艾迪美塔機附墻裝置的三項改進[J];建筑機械化;2000年04期

2 蔣世偉,孔維潮,謝建民;塔式起重機提前附墻對聯(lián)桿和基礎的影響[J];建筑機械化;2003年05期

3 王曉霞;塔機附墻技術(shù)探討[J];建筑安全;2005年01期

4 趙春潮;;塔機長附墻桿件的計算[J];建筑機械化;1993年06期

5 李伯勛;;塔機附墻安裝豎向布置方案及結(jié)構(gòu)局部抗剪措施[J];建筑安全;2014年01期

6 姚剛;黃金寶;盧育坤;鄧先德;閣春雷;;內(nèi)爬式塔吊附墻架設計的研究[J];施工技術(shù);2009年S1期

7 楊華炳;;附墻式旗桿孔[J];建筑工人;1983年12期

8 邢勇;附墻電梯位置選擇一法[J];建筑工人;2004年07期

9 朱誠強;;淺談塔吊附墻裝置的正確使用[J];建筑安全;2009年10期

10 陸德海,黃志明;淺談塔機的附墻節(jié)點載荷及超高使用問題[J];建筑機械;2002年02期

，

本文編號：1403167