本文關鍵詞：扣件式鋼管模板支架體系中立桿破壞性試驗研究　出處：《沈陽建筑大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：近年來我國的經(jīng)濟取得了飛速發(fā)展,伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展,大規(guī)模的工程建設項目越來越多,這類建筑功能齊全,結構復雜,施工難度越來越大,其安全事故時有發(fā)生,特別是模板整體坍塌事故近年來接連發(fā)生,針對這種情況《建筑施工模板安全技術規(guī)范》(JGJ162—2008)于2008年發(fā)布實施了。本文的研究成果將為《建筑施工模板安全技術規(guī)范》的修訂提供參考依據(jù)。本文主要分析扣件式鋼管模板支架體系中單根立桿的受力機理,在實驗室內(nèi)按照《建筑施工模板安全技術規(guī)范》相關要求搭設扣件式鋼管模板支架,進行單根立桿破壞性試驗,通過試驗測得模板支架中受力立桿失穩(wěn)的臨界荷載值；立桿軸力沿立桿通長的分布規(guī)律；以及剪刀撐的應力,進而探討其受力特點,得出剪刀撐對單根立桿承載力的影響。通過取得的試驗數(shù)據(jù)分析單根立桿的受力規(guī)律,破壞形態(tài),考察不同參數(shù)設置(不同水平拉桿步距、立桿間距和剪刀撐設置情況)對立桿承載力的影響。通過分析發(fā)現(xiàn)：扣件式鋼管模板支架體系中立桿的薄弱環(huán)節(jié)在頂步而非底部,每次試驗過程中總是立桿頂步跨中首先屈曲,最終因為立桿頂步屈曲失穩(wěn)導致立桿喪失承載力。立桿頂步跨中變形最明顯。減小立桿間距對于提高立桿承載作用不大,而減小步距卻可以顯著提高立桿的承載力。本文將深入分析歸納單根立桿破壞性試驗中所取得的規(guī)律,得出單根立桿的受力機理,為扣件式鋼管模板支架的整體穩(wěn)定性研究奠定基礎,并為《建筑施工模板安全技術規(guī)范》的修訂提供參考依據(jù)。本文的研究成果將運用到對扣件式鋼管模板支架整體穩(wěn)定性的研究,從而保證模板支架體系既能保證使用安全,又能充分發(fā)揮材料的性能,降低成本,達到安全可靠、經(jīng)濟適用的目的。
[Abstract]:In recent years , China ' s economy has been developing rapidly , with the development of economy , the large - scale project construction project is getting more and more , the construction function is complete , the structure is complex , the construction difficulty is more and more serious .

【學位授予單位】：沈陽建筑大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TU755.2

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