本文關(guān)鍵詞：挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)節(jié)能匹配研究　出處：《長(zhǎng)安大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 液壓挖掘機(jī) 功率匹配 動(dòng)臂勢(shì)能回收 節(jié)能 AMESim

【摘要】：液壓挖掘機(jī)是一個(gè)非常重要的土方機(jī)械，因其功能強(qiáng)、作業(yè)效率高，適應(yīng)性好而被廣泛的應(yīng)用于公路、鐵路、市政、水利等方面的建設(shè)中。同時(shí)，液壓挖掘機(jī)也是一種耗能比較高的機(jī)械，在施工過(guò)程中有一部分能量損失而不能得到利用，因此，對(duì)液壓挖掘機(jī)節(jié)能技術(shù)的研究顯得尤為重要，提高挖掘機(jī)的能量利用率成為了當(dāng)今液壓挖掘機(jī)發(fā)展的重要趨勢(shì)。本文以當(dāng)前某公司的20t液壓挖掘機(jī)為研究對(duì)象，對(duì)液壓系統(tǒng)功率匹配及節(jié)能進(jìn)行了研究，主要研究?jī)?nèi)容如下： （1）在查閱國(guó)內(nèi)外有關(guān)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)匹配及節(jié)能控制技術(shù)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外在液壓挖掘機(jī)上廣泛使用的液壓系統(tǒng)匹配及節(jié)能控制技術(shù)進(jìn)行了分析，同時(shí)結(jié)合挖掘機(jī)的工作特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境，分析挖掘機(jī)能量損失的主要原因。 （2）液壓挖掘機(jī)在作業(yè)過(guò)程中分為重載、標(biāo)準(zhǔn)載荷以及輕載三種，根據(jù)這三種典型的工況，在綜合發(fā)動(dòng)機(jī)—液壓系統(tǒng)—負(fù)載的效率與響應(yīng)速度的基礎(chǔ)上，提出相關(guān)的控制策略及控制方法，找出最佳的控制參數(shù)，并分析該參數(shù)的控制效果。 （3）針對(duì)液壓挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)特性，燃油經(jīng)濟(jì)性，液壓系統(tǒng)效率以及操作手在施工過(guò)程中對(duì)操作性能的要求進(jìn)行分析，將液壓挖掘機(jī)的柴油機(jī)、液壓系統(tǒng)和負(fù)載作為一個(gè)適時(shí)變化的系統(tǒng)來(lái)研究，通過(guò)液壓挖掘機(jī)的分工況控制，液壓泵的恒功率控制和柴油機(jī)的怠速控制來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。 （4）以理論研究為基礎(chǔ)，，對(duì)所設(shè)計(jì)的挖掘機(jī)動(dòng)臂能量回收系統(tǒng)進(jìn)行原理分析并搭建仿真模型，運(yùn)用AMESim仿真軟件，通過(guò)傳感器對(duì)系統(tǒng)的流量和壓力進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣和數(shù)據(jù)傳輸，將采集信號(hào)輸入電子控制系統(tǒng)，電子控制系統(tǒng)發(fā)出指令完成對(duì)各元件的調(diào)控，對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行模擬仿真運(yùn)算。并對(duì)運(yùn)算結(jié)果進(jìn)行可行性分析，驗(yàn)證了方案的有效性。
[Abstract]:Hydraulic excavator is a very important earth - moving machinery , because of its strong function , high operation efficiency and good adaptability , it is widely used in the construction of highway , railway , municipal water conservancy and so on . At the same time , the hydraulic excavator is a kind of machinery with relatively high energy consumption . ( 1 ) Based on consulting the literatures of hydraulic system matching and energy saving control technology at home and abroad , this paper analyzes the hydraulic system matching and energy saving control technology widely used in hydraulic excavator at home and abroad , and analyzes the main causes of energy loss of excavator combined with the working characteristics and operating environment of the excavator . ( 2 ) The hydraulic excavator is divided into heavy load , standard load and light load in the operation process . According to these three typical working conditions , the relevant control strategy and control method are put forward based on the efficiency and response speed of the integrated engine - hydraulic system - load , the best control parameters are found , and the control effect of the parameter is analyzed . ( 3 ) Aiming at the engine response characteristics , fuel economy , hydraulic system efficiency and operating performance of hydraulic excavator , the diesel engine , hydraulic system and load of the hydraulic excavator are studied as a timely system , and the purpose of energy saving is realized through the division of the hydraulic excavator , the constant power control of the hydraulic pump and the idle control of the diesel engine . ( 4 ) Based on the theory research , the energy recovery system of the designed mining motor arm is analyzed and the simulation model is set up . The data sampling and data transmission are carried out through the sensor system according to the flow and pressure of the system , the acquisition signal is input into the electronic control system , the electronic control system sends out the command to complete the regulation and control of each element , and the simulation simulation operation is carried out on the hydraulic system . The feasibility analysis of the operation result is carried out , and the validity of the scheme is verified .

【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TU621

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 湯振周;;液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵的合理匹配的研究[J];長(zhǎng)春工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年04期

2 謝習(xí)華;周亮;張大慶;;液壓挖掘機(jī)技術(shù)研究的發(fā)展現(xiàn)狀[J];工程機(jī)械;2007年08期

3 高峰,馮培恩,潘雙夏,高宇;液壓挖掘機(jī)節(jié)能控制綜述[J];工程機(jī)械與維修;2001年12期

4 李武;崔毅;潘國(guó)遠(yuǎn);;液壓挖掘機(jī)分工況控制中泵-發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配[J];裝備制造技術(shù);2008年08期

5 陳欠根;李百儒;宋長(zhǎng)春;張大慶;;新型液壓挖掘機(jī)動(dòng)臂勢(shì)能回收再利用系統(tǒng)研究[J];廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年02期

6 唐伯堯,李加文,李從心;挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)及功率損失分析[J];機(jī)床與液壓;2004年05期

7 宋世鵬;朱新云;趙磊;;液壓挖掘機(jī)功率損失分析及節(jié)能控制技術(shù)研究[J];機(jī)床與液壓;2008年11期

8 裴磊;管成;邱清盈;;混合動(dòng)力挖掘機(jī)動(dòng)臂勢(shì)能回收系統(tǒng)研究[J];機(jī)床與液壓;2009年03期

9 任小青;;液壓挖掘機(jī)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展綜述[J];機(jī)床與液壓;2009年08期

10 李培;韓雪;吳文海;柯堅(jiān);;液壓挖掘機(jī)能量回收系統(tǒng)的仿真分析[J];機(jī)床與液壓;2011年23期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 郝鵬;液壓挖掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)匹配及節(jié)能控制研究[D];中南大學(xué);2008年

本文編號(hào)：1380463