本文關(guān)鍵詞：抗滑樁樁間土拱效應(yīng)及其土拱模式分析　出處：《中國公路學(xué)報》2014年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為研究坡體抗滑樁間土拱的傳遞荷載機制,首先對抗滑樁樁身迎荷面土拱和樁側(cè)摩阻力土拱的計算方法和使用條件分別進行了分析與論述,然后將這些分析結(jié)果與已有研究結(jié)果相比較,最后結(jié)合土體滑移模式闡述了土拱的形狀沿深度的變化及客觀存在的重力場對土拱的強化效果。研究結(jié)果表明:依賴樁側(cè)摩阻力為拱座的土拱是土坡抗滑樁承擔(dān)滑坡推力的主要土拱,其能承受住滑坡推力并把該力傳至抗滑的樁體;樁身迎荷面土拱是具有臨空面的邊坡抗滑樁或基坑護壁樁工程中的主要承載土拱。
[Abstract]:In order to study the transfer load mechanism of soil arch between sliding piles, the calculation methods and application conditions of soil arch and friction soil arch are analyzed and discussed respectively. Then, these results are compared with the existing research results. Finally, the variation of the shape of soil arch along the depth and the reinforcement effect of the existing gravity field on the soil arch are expounded in combination with the soil slip model. The results show that:. Soil arch, which depends on pile side friction as arch seat, is the main soil arch of soil slope anti-slide pile to bear landslide thrust. It can withstand the landslide thrust and transfer the force to the anti-slide pile; Soil arch is the main bearing soil arch in slope anti-slide pile or foundation pit retaining pile.
【作者單位】： 廣東工業(yè)大學(xué)土木與交通工程學(xué)院;
【基金】：廣東省教育廳科研基金項目(2008278)
【分類號】：TU473.1
【正文快照】： 0引言抗滑樁是目前加固邊坡、防止邊坡滑移失穩(wěn)的主要措施之一�？够瑯兜脑O(shè)計理念是采用非連續(xù)結(jié)構(gòu),利用土體自身強度與差異變形形成的土拱[1-6]將邊坡的下滑力傳遞到樁身來達到設(shè)計的目的。在設(shè)計時,首先考慮樁結(jié)構(gòu)的抗滑力與滑坡推力相平衡,在此基礎(chǔ)上利用土拱效應(yīng)對樁截面

【參考文獻】

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【共引文獻】

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10 崔n，

本文編號：1361313