發(fā)布時(shí)間：2017-12-27 11:38

  本文關(guān)鍵詞：疲勞荷載作用下部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁裂縫寬度計(jì)算模型　出處：《中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年11期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為了模擬部分預(yù)應(yīng)力混凝土(partially prestressed concrete,PPC)梁疲勞裂縫擴(kuò)展過(guò)程,建立在疲勞荷載作用下PPC梁裂縫寬度數(shù)值計(jì)算模型。首先,以靜載黏結(jié)應(yīng)力-滑移關(guān)系為基礎(chǔ),提出非預(yù)應(yīng)力鋼筋疲勞黏結(jié)應(yīng)力-滑移關(guān)系;然后給出疲勞荷載作用下開(kāi)裂截面非預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力計(jì)算方法,重點(diǎn)考慮不同類型受拉鋼筋之間的應(yīng)力重分布、累計(jì)殘余應(yīng)變(混凝土和非預(yù)應(yīng)力鋼筋)及受拉鋼筋面積損傷的影響。最后,基于黏結(jié)-滑移理論,建立疲勞裂縫寬度計(jì)算模型,并利用2組(H1和H2組)PPC梁疲勞試驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證。研究結(jié)果表明:裂縫寬度計(jì)算值與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,同時(shí)對(duì)于低配筋率的H1組試驗(yàn)梁而言,利用該模型得到的裂縫寬度相對(duì)保守,因此,適于PPC構(gòu)件的抗疲勞設(shè)計(jì)及驗(yàn)算參考使用。
[Abstract]:In order to simulate the fatigue crack propagation process of partially prestressed concrete (PPC) beam, a numerical calculation model for crack width of PPC beam under fatigue loading is established. First of all, the static bond stress slip relation as the foundation, proposed non prestressed steel fatigue bond stress slip relation is given; then the fatigue load cracking section stress calculation method of prestressed reinforcement, considering different types of stress of tensile steel between the weight distribution, the cumulative residual strain (concrete and non prestressed) and tensile steel area effect damage. Finally, based on the theory of bond slip, the calculation model of fatigue crack width is established, and 2 groups of PPC beams (H1 and H2) are used to verify the fatigue test. The results show that the calculated values of crack width are in good agreement with the experimental results. For the H1 beams with low reinforcement ratio, the crack width obtained by this model is relatively conservative, so it is suitable for the fatigue design and checking calculation of PPC components.
【作者單位】： 大連理工大學(xué)建設(shè)工程學(xué)部;遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院;哈爾濱學(xué)院工學(xué)院;
【基金】：國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(“863”計(jì)劃)項(xiàng)目(2007AA11Z133) 遼寧省教育廳科技計(jì)劃項(xiàng)目(2008T231)~~
【分類號(hào)】：TU378.2
【正文快照】： 眾所周知,B類部分預(yù)應(yīng)力混凝土(partiallyprestressed concrete,PPC)梁作為橋梁和海洋平臺(tái)等工程中較為常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式,在承受靜力荷載的同時(shí)還需要承受疲勞荷載的作用。隨著疲勞循環(huán)次數(shù)的增加,梁體裂縫不斷擴(kuò)展。當(dāng)裂縫寬度達(dá)到一定程度時(shí),不僅影響結(jié)構(gòu)的美觀,而且可導(dǎo)

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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9 張s，

本文編號(hào)：1341561