本文關(guān)鍵詞：新型卷邊PEC柱—鋼梁中層邊節(jié)點(diǎn)摩擦耗能部分自復(fù)位連接抗震性能研究　出處：《蘇州科技大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：新型卷邊PEC柱(Partially encased composite column,簡(jiǎn)稱PEC柱)是采用了翼緣卷邊和增設(shè)拉結(jié)板條的新型PEC柱,其優(yōu)勢(shì)在于不僅減小了傳統(tǒng)PEC柱雙向剛度的差異和降低了施工難度,且較傳統(tǒng)的PEC柱有更高的承載力、更大的抗側(cè)剛度和更好的耗能能力。而自復(fù)位結(jié)構(gòu)則利用了先前對(duì)結(jié)構(gòu)施加的輔助耗能構(gòu)件的預(yù)拉力以實(shí)現(xiàn)震后減小結(jié)構(gòu)殘余變形、延緩結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件損傷進(jìn)程和減小震后修復(fù)成本。本文綜合以上兩方面的性能優(yōu)勢(shì)提出了新型卷邊PEC柱-鋼梁中層邊節(jié)點(diǎn)摩擦耗能部分自復(fù)位連接。這種基于性能化抗震設(shè)計(jì)的采用新型PEC柱-鋼梁通過(guò)T形件連接的新型自復(fù)位節(jié)點(diǎn)形式能夠更好的實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的自行復(fù)位、耗能能力和結(jié)構(gòu)安全冗余度三者有機(jī)統(tǒng)一。本文以采用高強(qiáng)預(yù)拉對(duì)穿螺栓T型連接件連接的新型卷邊PEC柱-鋼梁連接,采用梁上T形耗能件輔助耗能的部分自復(fù)位連接邊節(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,以框架結(jié)構(gòu)中層節(jié)點(diǎn)為試驗(yàn)原型,考慮了PEC柱的布置方式(強(qiáng)/弱軸),柱頂力的施加等設(shè)計(jì)參數(shù),并結(jié)合試驗(yàn)室的加載設(shè)備和實(shí)際工程相關(guān)的邊界條件,按1:1.6縮尺設(shè)計(jì)制作了3個(gè)節(jié)點(diǎn)試件,并進(jìn)行水平低周反復(fù)加載試驗(yàn),通過(guò)觀察試驗(yàn)現(xiàn)象和試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)分析了設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)試件滯回性能、耗能能力、自復(fù)位功效、破壞模式和節(jié)點(diǎn)域傳力機(jī)理的影響規(guī)律。此外,采用有限元軟件ABAQUS建模模擬并與試驗(yàn)試件對(duì)比分析,驗(yàn)證有限元模型的可行性,進(jìn)一步研究相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)(PEC柱的布置方式、加強(qiáng)型蓋板的長(zhǎng)度和厚度、高強(qiáng)螺桿的預(yù)緊力、PEC柱軸壓力、T形件翼緣螺栓布置方式)對(duì)試件性能的影響規(guī)律。本文較為系統(tǒng)的研究了新型卷邊PEC柱-鋼梁中層邊節(jié)點(diǎn)T形耗能型部分自復(fù)位連接的抗震性能,研究結(jié)果為后續(xù)自復(fù)位框架結(jié)構(gòu)的研究和工程實(shí)際應(yīng)用提供參考。
【學(xué)位授予單位】：蘇州科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU352.11

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本文編號(hào)：1337151