本文關(guān)鍵詞：水泥攪拌樁復(fù)合地基沉降特性數(shù)值分析

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【摘要】：針對(duì)水泥攪拌樁復(fù)合地基在路堤載荷作用下的沉降問題,結(jié)合有限元分析軟件ANSYS對(duì)路堤載荷作用下水泥攪拌樁復(fù)合地基的沉降進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,并根據(jù)沉降結(jié)果分析水泥攪拌樁樁體長(zhǎng)度、樁體模量、墊層厚度及墊層模量等因素對(duì)復(fù)合地基沉降特性的影響。
【作者單位】： 軍事交通學(xué)院研究生管理大隊(duì);軍事交通學(xué)院基礎(chǔ)部;
【分類號(hào)】：TU433
【正文快照】： 水泥攪拌樁法是處理道路軟基的常用方法之一。它利用水泥等材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間產(chǎn)生的一系列物理—化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的水泥固結(jié)土,從而提高地基強(qiáng)度,增大變形模量[1

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本文編號(hào)：1259139