本文關(guān)鍵詞：并聯(lián)油液型混合動(dòng)力挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制方法

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【摘要】：通過對(duì)并聯(lián)式油液混合動(dòng)力挖掘機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)分析,提出一種改進(jìn)的油液混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)方案。采用雙向液壓馬達(dá)代替二次調(diào)節(jié)泵,通過不同開關(guān)閥組合控制輔助動(dòng)力系統(tǒng)回路。利用Simulink對(duì)該系統(tǒng)建模后,獲取相應(yīng)元器件尺寸參數(shù)及控制參數(shù)。采用雙轉(zhuǎn)速工作點(diǎn)切換的控制策略,在改裝后的油液型混合動(dòng)力挖掘機(jī)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中利用整合負(fù)載預(yù)測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速PID控制方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)轉(zhuǎn)速、輔助油液動(dòng)力系統(tǒng)輸出扭矩進(jìn)行調(diào)節(jié)。仿真和實(shí)驗(yàn)分析表明,該發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制方法可以有效改善油液型混合動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),使之穩(wěn)定在高效燃油區(qū)域內(nèi),綜合節(jié)能效果提高14%。
【作者單位】： 浙江大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)研究所;山重建機(jī)有限公司第二研究院;
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2010AA044401)
【分類號(hào)】：TU621
【正文快照】： 引言液壓挖掘機(jī)工況復(fù)雜,外負(fù)載變化劇烈,造成現(xiàn)有機(jī)械式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作點(diǎn)波動(dòng)頻繁,偏離經(jīng)濟(jì)工作區(qū)域,帶來油耗升高、黑煙污染嚴(yán)重等一系列問題,因此穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)成為液壓挖掘機(jī)節(jié)能減排方面的研究重點(diǎn)。混合動(dòng)力技術(shù)出現(xiàn)前,研究人員側(cè)重于發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、負(fù)載

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本文編號(hào)：1195732