發(fā)布時(shí)間：2017-11-10 11:20

  本文關(guān)鍵詞：大城市商業(yè)區(qū)交通改善對(duì)策研究——以沈陽(yáng)市太原街地區(qū)為例

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【摘要】：太原街地區(qū)曾是東北地區(qū)最繁華、最具活力的商業(yè)中心,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展及其他商圈的崛起,曾經(jīng)的區(qū)域交通優(yōu)勢(shì)、綜合環(huán)境優(yōu)勢(shì)已不再明顯,整體效率在下降,人車(chē)擁堵矛盾突出,迫切需要制定地區(qū)交通改善規(guī)劃。研究在對(duì)太原街地區(qū)的交通現(xiàn)狀及存在問(wèn)題進(jìn)行深入剖析的基礎(chǔ)上,提出相應(yīng)的交通改善策略,包括綜合治理各級(jí)道路、疏解跨區(qū)交通、強(qiáng)化交通管理和建立舒適步行系統(tǒng)等,以期推動(dòng)太原街地區(qū)的復(fù)興與繁榮。
【作者單位】： 沈陽(yáng)市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;
【分類(lèi)號(hào)】：TU984.191
【正文快照】： □張玉一,趙云龍,祁剛隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅猛增加,城市交通普遍面臨著“行車(chē)難、乘車(chē)難、停車(chē)難”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。城市商業(yè)區(qū)通常位于城市的中心地區(qū),人流和車(chē)流高度集聚,在早晚高峰和節(jié)假日等時(shí)段,交通擁堵現(xiàn)象更為突出,目前已經(jīng)成為制約城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大瓶頸

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 孫玉,徐其華,潘軍;城市中心商業(yè)區(qū)交通規(guī)劃研究[J];城市交通;2005年01期

2 劉綱;冷兆華;;基于交通影響分析的容積率確定及應(yīng)用[J];規(guī)劃師;2011年02期

3 鄭連勇;靳來(lái)勇;鄭q，

本文編號(hào)：1166417