發(fā)布時間：2017-11-09 02:21

  本文關(guān)鍵詞：廣州市醫(yī)療設(shè)施可達(dá)性模型中端點(diǎn)吸引的影響因素檢驗(yàn)

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【摘要】：引入出租車GPS數(shù)據(jù)對醫(yī)療設(shè)施端點(diǎn)特征指標(biāo)、服務(wù)端特征指標(biāo)、環(huán)境要素指標(biāo)等進(jìn)行檢驗(yàn),衡量這些指標(biāo)對醫(yī)療設(shè)施端點(diǎn)吸引量和主要服務(wù)范圍的影響作用。結(jié)果顯示醫(yī)療服務(wù)利用符合距離衰減規(guī)律,1.5 km內(nèi)人數(shù)最多,超過1.5 km,隨距離增加出行人數(shù)逐漸減少;醫(yī)療設(shè)施吸引量受醫(yī)院規(guī)模、所在地區(qū)人口數(shù)量的正向影響,主要服務(wù)范圍受到所在地區(qū)人口數(shù)量的負(fù)向影響,其他指標(biāo)影響不顯著。
【作者單位】： 中山大學(xué)地理科學(xué)與規(guī)劃學(xué)院城市與區(qū)域研究中心;廣東省城市化與地理環(huán)境空間模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41271166)資助
【分類號】：TU984.14
【正文快照】： 公共服務(wù)或設(shè)施的可達(dá)性長期以來被用來反映人們獲得某項(xiàng)公共服務(wù)或者到達(dá)該設(shè)施的難易程度,主要以到達(dá)該設(shè)施的能力(多指花費(fèi)的時間或者距離)或者能夠到達(dá)的服務(wù)的數(shù)量與質(zhì)量來衡量,關(guān)注公平性和特定界限內(nèi)人口及人們行為的更佳分布,以及作為不同層級的規(guī)劃和政策制定的重要

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1159900