考慮圍護(hù)結(jié)構(gòu)影響的深基坑降壓井布置方案優(yōu)化
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更多相關(guān)文章: 基坑 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 減壓降水 非均勻布井
【摘要】:為研究深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)對(duì)降壓井降水效果的影響,以蘇州地鐵4號(hào)線某車(chē)站深基坑降水工程為例,通過(guò)對(duì)未考慮圍護(hù)結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計(jì)方案與考慮圍護(hù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方案的對(duì)比,運(yùn)用Modflow數(shù)值分析軟件模擬計(jì)算初步設(shè)計(jì)方案和優(yōu)化方案的地下水位變化,并對(duì)方案的合理性進(jìn)行評(píng)價(jià)。結(jié)果表明,未考慮圍護(hù)結(jié)構(gòu)影響的初步設(shè)計(jì)方案在基坑內(nèi)不同位置的水位變化不均勻,坑內(nèi)最大水位差達(dá)到了3.5 m,而考慮圍護(hù)結(jié)構(gòu)影響的優(yōu)化方案通過(guò)非均勻布井,可以有效的使水位變化均勻,坑內(nèi)最大水位差僅有0.5 m,符合工程實(shí)際要求。
【作者單位】: 東南大學(xué)巖土工程研究所;蘇州軌道交通有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 基坑 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 減壓降水 非均勻布井
【基金】:“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2012BAJ01B02) 蘇州軌道交通有限公司科學(xué)基金項(xiàng)目(SZGDKY201303)
【分類號(hào)】:TU463
【正文快照】: China)0引言地下水是基坑工程施工的主要風(fēng)險(xiǎn)源之一,越來(lái)越多的深基坑涉及到承壓水的降水問(wèn)題,特別是在基坑尺寸較大的工程中,承壓水降水不均勻會(huì)非常容易耽誤工期從而增加工程造價(jià)。因此如何有效、均勻地降低承壓水位以配合施工進(jìn)度已成為研究的熱點(diǎn)。目前關(guān)于地下水問(wèn)題的研
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本文編號(hào):1135375
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