發(fā)布時間：2017-10-31 19:27

  本文關(guān)鍵詞：基坑開挖對下方既有地鐵隧道的影響分析和監(jiān)測

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【摘要】：隨著城市發(fā)展和地下空間的開發(fā),越來越多的基坑工程橫跨在既有地鐵隧道的上方,基坑開挖卸荷將改變下方地鐵隧道的應(yīng)力場,使其產(chǎn)生不均勻的回彈變形和附加應(yīng)力,從而對其安全穩(wěn)定構(gòu)成威脅。結(jié)合天津西站交通樞紐工程,研究基坑開挖卸荷對土體物理力學(xué)指標(biāo)的影響,建立了一種卸荷土體特性下的有限元模擬計(jì)算方法,并應(yīng)用"電水平尺"沉降自動監(jiān)測系統(tǒng)對地鐵隧道道床進(jìn)行監(jiān)測。研究結(jié)果表明,兩者數(shù)據(jù)匹配性較好,能夠相互驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了地鐵運(yùn)營期間智能化、信息化監(jiān)測的目的。
【作者單位】： 天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院;天津大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 基坑開挖 既有地鐵隧道 影響分析 自動監(jiān)測
【分類號】：U231.1;TU753
【正文快照】： 隨著城市建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量和規(guī)模的迅速增大,常會出現(xiàn)基坑開挖對坑底下方的既有地鐵隧道的影響問題。天津西站綜合交通樞紐的建設(shè)即為一例。為了修建天津西站的相關(guān)運(yùn)營設(shè)施,需要在既有天津地鐵1號線上方大面積開挖基坑。這是該項(xiàng)工程中遇到的關(guān)鍵技術(shù)難題之一。國內(nèi)許多學(xué)者對已

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