發(fā)布時(shí)間：2017-10-27 23:04

  本文關(guān)鍵詞：基于低碳的高鐵客站新區(qū)空間規(guī)劃策略

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【摘要】：高鐵客站新區(qū)以交通建筑為核心,周邊大量商業(yè)、商務(wù)建筑比較密集,其密度高、容積率大、人工化程度高,從碳排放源頭來看,高鐵客站新區(qū)是高耗能、高碳排放的集中地,是導(dǎo)致城市環(huán)境持續(xù)惡化的主要原因。從低碳角度以空間規(guī)劃為切入點(diǎn),分析高鐵客站新區(qū)空間結(jié)構(gòu)和碳排放特點(diǎn),并從用地、交通、城市設(shè)計(jì)3個(gè)方面提出低碳高鐵客站新區(qū)空間規(guī)劃策略。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 高鐵客站新區(qū) 空間結(jié)構(gòu) 城市設(shè)計(jì) 低碳 空間規(guī)劃
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助(2012-IV-007) 湖北省科技支撐計(jì)劃軟科學(xué)項(xiàng)目(RKF 2014000008)
【分類號(hào)】：TU984.113
【正文快照】： 0引言近年來為了降低城市碳排放量,低碳建筑與城市交通已經(jīng)引起越來越多的關(guān)注,成為城市建設(shè)的未來發(fā)展趨勢。目前僅通過節(jié)能減排的技術(shù)手段還不足以發(fā)展成理想的低碳城市,還應(yīng)在城市規(guī)劃的各個(gè)層面落實(shí)低碳策略[1]。城市高鐵客站地區(qū)得益于便利的交通條件,吸引相應(yīng)產(chǎn)業(yè)、商業(yè)

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王懷c，

本文編號(hào)：1105554