基于FLAC3D的抗滑樁間距優(yōu)化設計研究
本文關鍵詞:基于FLAC3D的抗滑樁間距優(yōu)化設計研究
更多相關文章: 預應力錨索抗滑樁 樁間距 土拱效應 FLACD數值模擬 強度折減法
【摘要】:結合工程實例,基于FLAC3D數值模擬方法,分析了不同樁間距下樁間土體拱效應的產生機理,直觀有效地反應了樁間距優(yōu)化后的加固效果,利用強度折減法計算預應力錨索抗滑樁加固后的滑坡體穩(wěn)定性系數。結果表明:當樁間距為2.0~3.5倍樁寬時,樁間土拱效應得到充分發(fā)揮,并利用數值模擬優(yōu)化。
【作者單位】: 西北電力設計院;河南黃河河務局濮陽黃河河務局;
【關鍵詞】: 預應力錨索抗滑樁 樁間距 土拱效應 FLACD數值模擬 強度折減法
【分類號】:TU473.1
【正文快照】: 0引言樁間距是抗滑樁設計的一項重要指標,它的合理與否,直接關系到抗滑樁加固工程的成敗。合理的樁間距,應該使樁間土體具有足夠的穩(wěn)定性,利用自身強度形成的拱效應[1],將樁間土體的下滑推力傳遞到樁身,達到支擋的目的,而不致使土從樁間擠出。確定抗滑樁的樁間距時,宜采用樁間
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,本文編號:1057669
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