本文關鍵詞：超低溫下鋼筋與混凝土粘結性能試驗研究

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【摘要】：為了探究超低溫下鋼筋混凝土的粘結錨固性能,考慮從20~-165℃溫度下,不同鋼筋直徑、保護層厚度、錨固長度以及鋼筋型號等參數(shù)的影響,通過拉拔試驗,對超低溫條件下鋼筋與混凝土粘結錨固破壞特征和粘結性能進行了研究.結果表明:鋼筋與混凝土的粘結性能受低溫影響顯著;隨著溫度的降低,極限粘結強度有增大的趨勢,在-80~-120℃時極限粘結強度值達到最大;低溫粘結強度提高系數(shù)隨著相對保護層厚度的增大而減小,且基本呈線性;錨固長度和鋼筋型號對低溫粘結強度影響較小.
【作者單位】： 天津大學建筑工程學院土木工程系;天津大學濱海土木工程結構與安全教育部重點實驗室;
【關鍵詞】： 超低溫 粘結性能 粘結強度 拔出試驗
【基金】：國家自然科學基金項目(51078260)資助
【分類號】：TU375
【正文快照】： 0引言隨著人類社會的發(fā)展,嚴寒地區(qū)和極地的工程建設大量興起;而且隨著天然氣產業(yè)的發(fā)展,超低溫儲罐在我國已經大量建造[1],低溫超低溫環(huán)境下鋼筋與混凝土的性能研究勢在必行.目前,國內對于鋼筋混凝土結構在超低溫環(huán)境下的粘結性能和結構性能還沒有進行充分研究[2-3].國外的試

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