債轉(zhuǎn)股在船舶企業(yè)中的應(yīng)用研究
本文關(guān)鍵詞:債轉(zhuǎn)股在船舶企業(yè)中的應(yīng)用研究
更多相關(guān)文章: 債轉(zhuǎn)股 金融危機 船舶產(chǎn)業(yè)
【摘要】:在全球金融危機大背景下,我國內(nèi)的船舶產(chǎn)業(yè)面臨著極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),甚至多家船舶企業(yè)已經(jīng)破產(chǎn)倒閉。而為了幫助企業(yè)去杠桿,國務(wù)院也在10月10日正式出臺了債轉(zhuǎn)股的相關(guān)政策。通過介紹債轉(zhuǎn)股的具體含義,分析韓國大宇造船在1999年亞洲金融風(fēng)暴中通過債轉(zhuǎn)股方式成功化解企業(yè)危機的實例,深入探討債轉(zhuǎn)股形式在我國船舶企業(yè)中的適用性。
【作者單位】: 中船黃埔文沖船舶有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 債轉(zhuǎn)股 金融危機 船舶產(chǎn)業(yè)
【分類號】:F426.474;F406.7;F832.51
【正文快照】: 船舶產(chǎn)業(yè)是一個周期性非常強的行業(yè),在2003年至2008年間,全球的船舶產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,導(dǎo)致全球投資過熱,產(chǎn)能快速擴張。但自從2008年發(fā)生美國次貸經(jīng)濟危機后,全球的航運市場急速萎縮,導(dǎo)致對船舶的需求大大縮減,我國船舶企業(yè)的新訂單隨之大幅下降。特別是在進入2016年以來,全球商貨
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8 張時t,
本文編號:987512
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