本文關(guān)鍵詞：行政事業(yè)單位內(nèi)部控制要素創(chuàng)新分類方式應(yīng)用實(shí)踐

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【摘要】：我國(guó)行政事業(yè)單位無(wú)論從單位屬性還是資金來(lái)源等方面都與企業(yè)有很大差異,因此區(qū)別于以往企業(yè)內(nèi)部控制五要素的分類方式,《行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范(試行)》從單位層面及業(yè)務(wù)層面兩個(gè)角度對(duì)內(nèi)部控制要素進(jìn)行了重新分類。本文以深圳市交通運(yùn)輸管理委員會(huì)為例,對(duì)其按照內(nèi)部控制要素創(chuàng)新分類方式,從單位層面和業(yè)務(wù)層面兩個(gè)層面完善和規(guī)范內(nèi)部控制組織架構(gòu)及業(yè)務(wù)流程的實(shí)踐進(jìn)行分析,并從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提出進(jìn)一步完善建議。
【作者單位】： 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院/中國(guó)內(nèi)部控制研究中心;財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所博士后流動(dòng)站;
【關(guān)鍵詞】： 行政事業(yè)單位內(nèi)部控制 深交委 內(nèi)部控制要素分類
【分類號(hào)】：F810.6
【正文快照】： 唐大鵬李鑫瑤王晨陽(yáng)■隨著大交通體系的全面建立,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱深交委)的外部環(huán)境和自身職能都產(chǎn)生了較大變化:一是管理業(yè)務(wù)范圍拓展到了海、陸、空等整個(gè)立體式的交通運(yùn)輸管理,二是財(cái)政預(yù)算資金規(guī)模驟增的同時(shí)卻缺乏監(jiān)管,三是職能部門增加且部門業(yè)務(wù)繁復(fù)龐雜

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本文編號(hào)：848407