工程施工成本管理,通常指在工程施工的過(guò)程中,對(duì)形成成本的要素,生產(chǎn)所耗費(fèi)的各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支、人力、物力等進(jìn)行監(jiān)督管理和調(diào)節(jié)限制,及時(shí)預(yù)防、發(fā)現(xiàn)成本偏差和糾偏,讓成本實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo),保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益。目前,我國(guó)施工企業(yè)的成本管理普遍存在些問(wèn)題、管理水平不高,通常是在投標(biāo)階段為中標(biāo)壓低價(jià)格,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中變更、合同缺陷等手段提高工程造價(jià),造成投資方費(fèi)用增加,也損害施工企業(yè)自身形象和信譽(yù),對(duì)于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō)是不可取的做法。國(guó)內(nèi)煤炭液化工程近幾年建設(shè)項(xiàng)目較多,但因我國(guó)煤炭液化行業(yè)發(fā)展較晚,加之技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)性強(qiáng),各方管理者明顯經(jīng)驗(yàn)不足。因此,對(duì)煤炭液化工程施工成本進(jìn)行成本管理研究有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。工程施工成本管理對(duì)于工程項(xiàng)目管理而言屬于關(guān)鍵環(huán)節(jié),并且該環(huán)節(jié)由始至終貫徹于該項(xiàng)目中。施工成本管理是項(xiàng)目管理的重要分支,施工階段是項(xiàng)目成本支出最多的階段。因此,如何進(jìn)行工程施工階段的成本管理、爭(zhēng)取項(xiàng)目的最大效益是本論文研究的課題。本文以工程施工成本管理理論為基礎(chǔ),針對(duì)S公司煤炭液化工程施工成本經(jīng)驗(yàn)管理經(jīng)驗(yàn)不足的狀況,對(duì)如何加強(qiáng)施工成本管理,控制施工階段的成本進(jìn)行了研究。在針對(duì)煤炭液化工程特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)... 

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

S公司煤炭液化工程施工進(jìn)度費(fèi)用偏差分析圖

后三條曲線的距離變大，說(shuō)明計(jì)劃和實(shí)際出現(xiàn)偏差，必須分析原因并采取補(bǔ)救措施。根據(jù)表 3.3 再計(jì)算出每周完成進(jìn)度績(jī)效指標(biāo)（SPI）和成本績(jī)效指數(shù)（CPI）分析具體結(jié)果如圖 3.3 所示圖 3.3 S 公司煤炭液化工程 CPI、SPI 指標(biāo)分析圖由圖 3.2 和圖 3.3 可知，該項(xiàng)目的成本績(jī)效在前幾周控制較好，到了第 9 周時(shí)費(fèi)用出現(xiàn)超支，同時(shí)進(jìn)度也滯后；采取糾偏措施之后，工程施工到第 12 周時(shí)，項(xiàng)目進(jìn)度略有滯后，費(fèi)用節(jié)支。根據(jù)此種情況，我們來(lái)分析進(jìn)度滯后和成本超支的原因，并采取有效措施，及時(shí)糾偏。在項(xiàng)目施工進(jìn)行到第 9 周時(shí)，我們對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)工作分解，偏差原因分析，對(duì)前 9 周主要施工的 5 個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行了掙得值分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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