基于統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的制造企業(yè)物流成本核算方法研究
本文關(guān)鍵詞:基于統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的制造企業(yè)物流成本核算方法研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:根據(jù)中國(guó)采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)可知,2014年我國(guó)社會(huì)物流成本總額占GDP比重達(dá)18%,而美國(guó)這一數(shù)據(jù)自2000年開始就一直穩(wěn)定的保持在8%的水平上。另外,在發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本占產(chǎn)成品成本的比例多為10%至15%,而在中國(guó)制造領(lǐng)域這一比例一度高達(dá)30%至40%。由此可知,無(wú)論從社會(huì)物流成本總量還是物流成本平均水平來(lái)說(shuō),我國(guó)物流成本的管理水平都亟待提高。物流成本核算是物流管理的基礎(chǔ),而我國(guó)的制造企業(yè)物流成本核算卻面臨如下現(xiàn)狀:企業(yè)管理者物流成本核算意識(shí)落后,物流成本核算核算方法不實(shí)用,缺乏物流成本核算專業(yè)人才等。這導(dǎo)致大多數(shù)制造企業(yè)并沒(méi)有開始系統(tǒng)的核算和關(guān)注自身的物流成本。毫無(wú)疑問(wèn),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)最主要、最全面的信息來(lái)源。因此,將物流成本核算工作建立在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)之上將會(huì)收到事半功倍的效果。但“物流冰山”現(xiàn)象之所以存在主要因?yàn)橐韵氯齻(gè)方面:物流相關(guān)費(fèi)用發(fā)生時(shí)被計(jì)入到各個(gè)屬性不同的會(huì)計(jì)科目,收集起來(lái)容易發(fā)生重復(fù)和遺漏;相比內(nèi)生性物流費(fèi)用企業(yè)往往更關(guān)注外委物流費(fèi)用;一些沒(méi)在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體系得到反映的物流費(fèi)用容易被忽視。為此,本文詳細(xì)了解了制造企業(yè)物流成本表現(xiàn)出的獨(dú)特性和其核算現(xiàn)狀,對(duì)現(xiàn)有物流成本核算方法相關(guān)進(jìn)行了研究,在綜合比對(duì)當(dāng)前研究熱度較高的四種物流成本核算方法的基礎(chǔ)上提出利用統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的方法來(lái)解決我國(guó)制造企業(yè)物流成本核算的問(wèn)題。一方面設(shè)計(jì)了物流成本輔助賬戶設(shè)置體系,利用現(xiàn)有的會(huì)計(jì)信息減少核算工作量;另一方面利用統(tǒng)計(jì)方法核算隱性成本,具體規(guī)定了統(tǒng)計(jì)應(yīng)用范圍和具體的核算辦法,解決財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)與管理領(lǐng)域中對(duì)成本認(rèn)定口徑不一致的問(wèn)題。本文在研究?jī)?nèi)容上的創(chuàng)新主要在于從管理的角度對(duì)物流成本重新進(jìn)行了定義,同時(shí)從功能別、范圍別、形態(tài)別三個(gè)角度對(duì)物流成本核算要素進(jìn)行了重新組合和完善,這為制造企業(yè)物流成本核算方法的提出奠定了理論基礎(chǔ);在研究方法上的創(chuàng)新主要是提出了采用統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的物流成本核算方法來(lái)核算制造企業(yè)的物流成本,通過(guò)在現(xiàn)有的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)中添加物流成本輔助核算賬戶,使物流成本核算更為簡(jiǎn)潔明了。這既利用了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)提供的便利,也彌補(bǔ)了其在成本統(tǒng)計(jì)口徑上的不足。最后,引入BQ公司的案例,檢驗(yàn)了統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的物流成本核算方法的合理性,驗(yàn)證了其實(shí)用性。本研究豐富了物流成本核算體系的內(nèi)容,完善了物流成本核算體系的要素組成,為物流成本核算研究提供了一套新的思路,使得制造企業(yè)在獲取物流成本結(jié)構(gòu)信息時(shí)更為直觀和便捷,實(shí)現(xiàn)了物流成本核算與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的接軌。此外,應(yīng)用本研究的物流成本核算方法能夠讓管理者清楚地認(rèn)識(shí)到制造企業(yè)自身物流費(fèi)用的總量及其結(jié)構(gòu),有利于制造企業(yè)分析和降低其物流成本、提高經(jīng)營(yíng)效益、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),在此核算方法的推動(dòng)之下物流行業(yè)成本的分布逐漸清晰,物流活動(dòng)的利潤(rùn)點(diǎn)逐漸明確,有利于促進(jìn)物流行業(yè)的調(diào)整和升級(jí)。
【關(guān)鍵詞】:物流成本 制造企業(yè) 核算方法 統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合 輔助賬戶
【學(xué)位授予單位】:太原理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F425;F406.72
【目錄】:
- 摘要3-5
- Abstract5-11
- 1 緒論11-29
- 1.1 選題背景與立論依據(jù)11-14
- 1.2 研究目的與意義14-16
- 1.2.1 研究目的14
- 1.2.2 研究意義14-16
- 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-25
- 1.3.1 物流成本核算體系的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-17
- 1.3.2 物流成本核算方法的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀17-21
- 1.3.3 研究評(píng)述21-25
- 1.4 研究的主要內(nèi)容及方法25-27
- 1.4.1 本文研究的內(nèi)容25-26
- 1.4.2 本文研究的方法26
- 1.4.3 本文預(yù)期創(chuàng)新點(diǎn)26-27
- 1.5 技術(shù)路線圖27-29
- 2 相關(guān)理論基礎(chǔ)與概念界定29-37
- 2.1 相關(guān)理論基礎(chǔ)29-30
- 2.1.1 會(huì)計(jì)核算法29
- 2.1.2 統(tǒng)計(jì)核算法29
- 2.1.3 作業(yè)成本法29-30
- 2.1.4 統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合法30
- 2.2 相關(guān)概念界定30-37
- 2.2.1 物流成本30-33
- 2.2.2 物流成本構(gòu)成要素33-37
- 3 制造企業(yè)物流成本核算方法——基于統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)相結(jié)合的方法37-57
- 3.1 制造企業(yè)物流成本的特點(diǎn)37-39
- 3.1.1 物流成本的一般特點(diǎn)37-38
- 3.1.2 制造企業(yè)物流成本的特點(diǎn)38-39
- 3.2 基于統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的制造企業(yè)物流成本核算原理39-40
- 3.2.1 會(huì)計(jì)核算方法的基本原理39
- 3.2.2 統(tǒng)計(jì)核算方法的基本原理39-40
- 3.2.3 統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的制造企業(yè)物流成本核算方法基本原理40
- 3.3 基于統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的制造企業(yè)物流成本核算思路40-43
- 3.4 會(huì)計(jì)核算部分物流輔助賬戶設(shè)置思路43-54
- 3.4.1 功能別43-45
- 3.4.2 范圍別45-46
- 3.4.3 形態(tài)別46
- 3.4.4 物流成本輔助賬戶具體設(shè)置46-54
- 3.5 統(tǒng)計(jì)核算思路54-57
- 3.5.1 核算范圍54
- 3.5.2 核算方法54-57
- 4 案例實(shí)證研究57-73
- 4.1 BQ公司概況57-62
- 4.2 新型物流成本核算方法在制造企業(yè)物流成本核算中的運(yùn)用62-65
- 4.2.1 會(huì)計(jì)核算法的應(yīng)用——輔助賬戶設(shè)置62-63
- 4.2.2 統(tǒng)計(jì)核算法的應(yīng)用63-65
- 4.3 新型物流成本核算方法在制造企業(yè)物流成本核算中的應(yīng)用效果分析65-70
- 4.3.1 BQ公司物流成本整體分析65
- 4.3.2 BQ公司物流成本結(jié)構(gòu)分析65-70
- 4.4 對(duì)BQ公司物流成本核算過(guò)程的改進(jìn)建議70-73
- 4.4.1 加強(qiáng)物流成本專業(yè)化核算與管理71
- 4.4.2 加強(qiáng)隱性物流成本核算與管理71
- 4.4.3 推進(jìn)大數(shù)據(jù)與物流成本核算的融合71-73
- 5 結(jié)論與展望73-77
- 5.1 研究結(jié)論73-75
- 5.2 研究不足75
- 5.3 研究展望75-77
- 參考文獻(xiàn)77-79
- 致謝79-81
- 攻讀碩士學(xué)位期間的主要研究成果81
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