江蘇雅百特財(cái)務(wù)舞弊案例研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 02:45
當(dāng)前,隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn),越來(lái)越多的企業(yè)將業(yè)務(wù)拓展到海外。這雖然給我國(guó)的經(jīng)濟(jì)提供了新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),但也給我國(guó)對(duì)上市公司的監(jiān)管制度帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。財(cái)務(wù)信息可以作為潛在投資者進(jìn)行投資時(shí)的判斷依據(jù),因此虛假的財(cái)務(wù)信息可能導(dǎo)致投資者投資失誤造成損失。近兩年,證監(jiān)會(huì)已處罰了江蘇雅百特和爾康制藥兩家涉及跨境財(cái)務(wù)舞弊的公司,在未來(lái)全球化的大背景下,上市公司的涉外業(yè)務(wù)會(huì)越來(lái)越多,因此對(duì)于如何防止企業(yè)跨境財(cái)務(wù)造假行為的研究具有較大的現(xiàn)實(shí)意義,同時(shí),通過(guò)研究得出的相關(guān)建議對(duì)于一些僅有國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的公司也有一定的指導(dǎo)意義。在對(duì)財(cái)務(wù)舞弊的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行查閱及梳理之后,本文寫(xiě)作時(shí)采用了被公認(rèn)為最全面的舞弊動(dòng)因理論——舞弊風(fēng)險(xiǎn)因子理論對(duì)江蘇雅百特的舞弊動(dòng)因及手段進(jìn)行研究。最后結(jié)合雅百特財(cái)務(wù)舞弊案例為防止跨境財(cái)務(wù)舞弊案件提出相應(yīng)的建議。江蘇雅百特是第一家因跨境財(cái)務(wù)舞弊而被處罰的上市公司。2017年12月15日,證監(jiān)會(huì)公布了對(duì)雅百特的行政處罰決定書(shū),稱雅百特在2015年至2016年9月期間,虛增營(yíng)業(yè)收入58,312.41萬(wàn)元,虛增利潤(rùn)25,650.11萬(wàn)元,其舞弊手段包括虛構(gòu)海外工程項(xiàng)目、虛構(gòu)建材出口貿(mào)易、虛...
【文章來(lái)源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:47 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
中聯(lián)電氣凈利潤(rùn)走勢(shì)圖
圖 2.4 江蘇雅百特凈利潤(rùn)走勢(shì)圖然而,令眾多投資者沒(méi)想到的是,雅百特上市后良好的經(jīng)營(yíng)成績(jī)并非是其實(shí)際經(jīng)營(yíng)成果,2015 及 2016 年公開(kāi)的財(cái)務(wù)報(bào)告中的大部分利潤(rùn)竟是來(lái)自于虛構(gòu)工程項(xiàng)目及虛構(gòu)交易產(chǎn)生的虛假利潤(rùn)。2015 年 1 月 29 日,江蘇中聯(lián)電氣在其資產(chǎn)置換報(bào)告書(shū)(草案)中兩次提到了木爾坦地鐵公交工程項(xiàng)目,第一次是在“雅百特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”一項(xiàng)中提到雅百特承接了該項(xiàng)目的金屬屋面圍護(hù)系統(tǒng)工程,另一次是在羅列雅百特的重大工程合同時(shí)稱該項(xiàng)目的合同金額為 3,250 萬(wàn)美元,工程狀態(tài)為“未開(kāi)工”。2015 年 7 月 22 日發(fā)布的草案修訂稿中,該工程仍處于未開(kāi)工狀態(tài)。然而雅百特在 2015 年年報(bào)中披露,截至報(bào)告期末,木爾坦地鐵公交工程建設(shè)工程已全部建造完畢,且該項(xiàng)目毛利率達(dá) 74.16%。也就是說(shuō),合同金額為 3,250萬(wàn)美元的木爾坦地鐵公交工程項(xiàng)目,從開(kāi)工到竣工只用了不到半年時(shí)間;除此之外,金屬屋面行業(yè)毛利率一般徘徊在 10%至 25%之間,而雅百特的項(xiàng)目毛利率竟然超過(guò)了 70%。這些異常現(xiàn)象引起了同行業(yè)從業(yè)人員鐘俊浩的注意,鐘俊浩是中
本文編號(hào):2944853
【文章來(lái)源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:47 頁(yè)
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【部分圖文】:
中聯(lián)電氣凈利潤(rùn)走勢(shì)圖
圖 2.4 江蘇雅百特凈利潤(rùn)走勢(shì)圖然而,令眾多投資者沒(méi)想到的是,雅百特上市后良好的經(jīng)營(yíng)成績(jī)并非是其實(shí)際經(jīng)營(yíng)成果,2015 及 2016 年公開(kāi)的財(cái)務(wù)報(bào)告中的大部分利潤(rùn)竟是來(lái)自于虛構(gòu)工程項(xiàng)目及虛構(gòu)交易產(chǎn)生的虛假利潤(rùn)。2015 年 1 月 29 日,江蘇中聯(lián)電氣在其資產(chǎn)置換報(bào)告書(shū)(草案)中兩次提到了木爾坦地鐵公交工程項(xiàng)目,第一次是在“雅百特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”一項(xiàng)中提到雅百特承接了該項(xiàng)目的金屬屋面圍護(hù)系統(tǒng)工程,另一次是在羅列雅百特的重大工程合同時(shí)稱該項(xiàng)目的合同金額為 3,250 萬(wàn)美元,工程狀態(tài)為“未開(kāi)工”。2015 年 7 月 22 日發(fā)布的草案修訂稿中,該工程仍處于未開(kāi)工狀態(tài)。然而雅百特在 2015 年年報(bào)中披露,截至報(bào)告期末,木爾坦地鐵公交工程建設(shè)工程已全部建造完畢,且該項(xiàng)目毛利率達(dá) 74.16%。也就是說(shuō),合同金額為 3,250萬(wàn)美元的木爾坦地鐵公交工程項(xiàng)目,從開(kāi)工到竣工只用了不到半年時(shí)間;除此之外,金屬屋面行業(yè)毛利率一般徘徊在 10%至 25%之間,而雅百特的項(xiàng)目毛利率竟然超過(guò)了 70%。這些異常現(xiàn)象引起了同行業(yè)從業(yè)人員鐘俊浩的注意,鐘俊浩是中
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