【摘要】：基于對(duì)寧波市主要專業(yè)漁村調(diào)研結(jié)果,分析海洋捕撈的成本構(gòu)成情況。研究結(jié)果:(1)如果不計(jì)勞動(dòng)力成本,奉化有75%漁船盈利;如果計(jì)勞動(dòng)力成本,奉化漁船虧損率50%以上,功率越大虧損越高;(2)通過單位成本(含勞動(dòng)力成本)收益率以及單位燃油成本收益率發(fā)現(xiàn),奉化海洋捕撈漁船的兩項(xiàng)指標(biāo)都為負(fù)值(即虧損),而且功率越大的漁船虧損越高;(3)漁業(yè)稅費(fèi)支出較少,漁船融資方式主要分為獨(dú)資和合資兩種。通過研究結(jié)果得到主要結(jié)論:(1)冰、燃油費(fèi)和勞動(dòng)力的成本是影響海洋捕撈漁船收益的最重要因素;(2)季節(jié)變化、稅費(fèi)問題以及集體經(jīng)濟(jì)分配問題在一定程度上影響成本收益;(3)人員流動(dòng)性、漁業(yè)從業(yè)人員教育程度等問題是發(fā)展未來海洋捕撈行業(yè)亟待解決的問題。
[Abstract]:Based on the survey results of major fishing villages in Ningbo, the cost composition of marine fishing was analyzed. The results are as follows: (1) if the labor cost is excluded, 75% of the fishing boats in Fenghua are profitable, and if the cost of labor is taken into account, the loss rate of the fishing vessel in Fenghua is more than 50%, and the higher the power loss is, the higher the loss is; (2) through the unit cost (including labor cost) rate of return and the unit fuel cost rate of return, it is found that the two indexes of Fenghua marine fishing vessel are both negative (that is, loss), and the higher the power, the higher the loss; (3) the expenditure of fishery tax and fee is less, and the financing mode of fishing vessel is mainly divided into two kinds: sole proprietorship and joint venture. The main conclusions are as follows: (1) the cost of ice, fuel and labor are the most important factors that affect the income of marine fishing vessels; (2) seasonal changes, tax and fee issues and collective economic distribution problems affect the cost and income to a certain extent; (3) the mobility of personnel and the education level of fishery practitioners are the problems to be solved urgently in the development of marine fishing industry in the future.
【作者單位】： 上海海洋大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：上海地方高校大文科研究生學(xué)術(shù)新人培育計(jì)劃(B1-5201-13-0000-11)
【分類號(hào)】：F326.4;F302.6

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