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國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的內(nèi)部控制制度問題探析

發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 20:57

  本文選題:國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè) + 內(nèi)部控制環(huán)境; 參考:《就業(yè)與保障》2016年12期


【摘要】:環(huán)球金融危機(jī)以及歐洲債務(wù)危機(jī)的爆發(fā),國(guó)際貿(mào)易行業(yè)遭受極大的創(chuàng)傷,作為依附于國(guó)際貿(mào)易而存在的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)也面臨重新改革局面的情況下,國(guó)際貨運(yùn)代理的內(nèi)部控制在企業(yè)的發(fā)展中日益重要。本文對(duì)加強(qiáng)貨代企業(yè)內(nèi)部控制制度建設(shè)出現(xiàn)的內(nèi)部控制環(huán)境、內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、控制活動(dòng)、信息溝通和內(nèi)部監(jiān)督五大內(nèi)部控制要素問題等,提出了相應(yīng)的解決方案。
[Abstract]:In the light of the global financial crisis and the outbreak of European debt crisis , the international trade industry has suffered a great deal of trauma . The internal control of the international freight forwarding agent is becoming more and more important in the development of the enterprise as well as the international freight forwarding agent industry attached to international trade . In this paper , the internal control environment , internal risk assessment , control activities , information communication and internal supervision of five internal control elements of the internal control system of freight enterprise are discussed , and the corresponding solutions are put forward .
【作者單位】: 太原工業(yè)學(xué)院;
【分類號(hào)】:F253.7

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本文編號(hào):2041228

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