我國(guó)物流業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅政策探究
本文選題:物流業(yè) 切入點(diǎn):營(yíng)業(yè)稅改征增值稅 出處:《稅務(wù)研究》2014年05期 論文類型:期刊論文
【摘要】:營(yíng)業(yè)稅改征增值稅對(duì)物流業(yè)的發(fā)展具有積極意義。但目前物流業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅政策還存在一定的不足,如仍然未解決物流業(yè)各環(huán)節(jié)稅目和稅率不統(tǒng)一問題、部分物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅后稅負(fù)增加、操作過程中的一些具體問題亟待明確等等。針對(duì)物流業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)中出現(xiàn)的問題,本文提出完善我國(guó)物流業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅政策的建議。
[Abstract]:The change of business tax to value added tax is of positive significance to the development of logistics industry. However, at present, there are still some shortcomings in the policy of changing business tax to value added tax in logistics industry, such as still not solving the problem of different tax items and tax rates in various links of logistics industry. The tax burden of some logistics enterprises is increased after the business tax is converted to VAT, and some specific problems in the operation process need to be clarified. In view of the problems in the pilot project of the logistics business tax conversion to VAT, This paper puts forward some suggestions on how to change the business tax of logistics industry into value added tax in our country.
【作者單位】: 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;北京市東城區(qū)國(guó)家稅務(wù)局稽查局;
【基金】:中國(guó)物流學(xué)會(huì)2013年研究課題“物流業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅問題研究”的階段性研究成果
【分類號(hào)】:F812.42;F253.7
【參考文獻(xiàn)】
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