本文關(guān)鍵詞：一種降低港口物流空載成本的組合估計(jì)模型　出處：《物流技術(shù)》2014年05期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 港口物流 空載成本 蟻群算法 組合估計(jì)模型

【摘要】：通過(guò)定性分析港口物流空載發(fā)生的現(xiàn)象及原因,結(jié)合蟻群計(jì)算法建立一種港口物流車(chē)輛配置與貨物運(yùn)輸需求之間的最優(yōu)路徑模型,根據(jù)各路徑上信息元素軌跡決定空載車(chē)輛動(dòng)向,不斷更新路徑上物流信息數(shù)量降低車(chē)輛空載率,降低港口物流空載成本,以遼寧省港口物流空載現(xiàn)象進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明基于蟻群計(jì)算法構(gòu)建的組合模型通過(guò)最優(yōu)化選擇路徑降低港口物流空載貨車(chē)的成本,進(jìn)而為我國(guó)港口物流空載行業(yè)的成本計(jì)算及成本控制提供了相應(yīng)的解決方法與相關(guān)建議。
[Abstract]:Through the qualitative analysis of the phenomena and causes of port logistics no-load, combined with the ant colony calculation method, an optimal path model between port logistics vehicle configuration and cargo transport demand is established. According to the track of information elements on each path determine the movement of no-load vehicles, constantly update the number of logistics information on the path to reduce the no-load rate of vehicles, reduce the port logistics no-load costs. The simulation results show that the combination model based on ant colony calculation can reduce the cost of port logistics empty freight cars by optimizing the route selection. It also provides the corresponding solutions and suggestions for the cost calculation and cost control of the port logistics industry in our country.
【作者單位】： 唐山學(xué)院;
【基金】：河北省唐山市科技局2012年度唐山市科學(xué)技術(shù)研究與發(fā)展第二批指導(dǎo)計(jì)劃項(xiàng)目“唐山市港口物流創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)及分析研究”(12140225b)的階段性研究成果
【分類(lèi)號(hào)】：F253.7;F562;F224
【正文快照】： 1引言隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,港口物流所面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,學(xué)術(shù)界、企業(yè)界當(dāng)今研究的熱點(diǎn)是如何降低物流業(yè)成本,但是我國(guó)港口物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本一直都居高不下。據(jù)調(diào)查,2012年我國(guó)港口物流成本在整個(gè)港口物流業(yè)總成本中占到30%左右,而在港口物流中貨車(chē)空載運(yùn)輸?shù)暮馁M(fèi)是

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1384393