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低碳港口物流質押貸款組合優(yōu)化決策模型

發(fā)布時間:2017-08-26 09:10

  本文關鍵詞:低碳港口物流質押貸款組合優(yōu)化決策模型


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【摘要】:在港口低碳轉型大趨勢下,港口物流金融存貨類質押貸款業(yè)務在實踐中高速發(fā)展,如何在港口物流存貨類質押貸款理論決策中融入低碳港口約束因素、從而間接推動港口轉型升級顯得十分迫切.本研究深入探討低碳轉型下的港口質押貸款理論,在提出質押貸款期權原理、低碳控制原理、質押風險控制原理和信用風險控制原理的基礎上,借助看跌期權反映港口質押貸款組合收益,構建港口和客戶碳排結構約束,界定單筆港口貨類質押貸款的VaR質押率和港口貨類質押貸款組合平均信用風險控制條件,建立了低碳轉型下的港口物流質押貸款組合優(yōu)化決策理論模型,解決了現(xiàn)有研究聚焦單筆港口貨類質押貸款理論而忽視組合質押貸款同類風險的集聚以及低碳轉型約束等弊端.
【作者單位】: 大連海事大學交通運輸管理學院;大連海事大學企業(yè)社會責任與可持續(xù)發(fā)展研究所;
【關鍵詞】港口物流金融 低碳轉型 質押貸款 看跌期權 決策模型
【基金】:國家自然科學基金:低碳港口生成機理及評價模式研究(71273037) 交通運輸部交通軟科學項目:中國港口區(qū)域化發(fā)展分析及最佳模式研究(2013-322-225-240) 遼寧省高校創(chuàng)新團隊支持計劃:港口低碳智能化及關鍵技術(LT2013011) 長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃:港口協(xié)同發(fā)展與綠色增長(IRT13048)
【分類號】:F552;F832.4;F224
【正文快照】: i引言近年來,在吞吐量已位居全球第一的中國港口業(yè)受全球金融危機影響,“高投資、高能耗、高碳化”發(fā)展模式難以持續(xù).在此背景下,國內港口尤其是沿海港口紛紛大力探索低碳轉型升級發(fā)展,其中一些港口開展了物流金融服務新業(yè)務,努力提升港口客戶服務力度、深度和廣度,如天津港、

【相似文獻】

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本文編號:740795

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