基于Logistic回歸的建設(shè)銀行S市分行消費(fèi)信貸風(fēng)險研究
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【摘要】:我國消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)起步較晚。上世紀(jì)九十年代以后,在促消費(fèi),擴(kuò)內(nèi)需,拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策引導(dǎo)下,我國商業(yè)銀行消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)跨入了一個快速增長的階段。隨著消費(fèi)信貸規(guī)模的不斷擴(kuò)大,其存在的風(fēng)險也逐步顯露出來,其中最主要的是缺乏與該項業(yè)務(wù)高速發(fā)展相匹配的信用環(huán)境、法律基礎(chǔ)和風(fēng)險管理體系,F(xiàn)階段,如何有效地防范與化解消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)中的風(fēng)險已經(jīng)成為亟待研究和解決的問題。 建設(shè)銀行S市分行是S市較早開辦消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的商業(yè)銀行,其市場占有率超過了40%。近幾年,為應(yīng)對同業(yè)之間的激烈競爭,該行急速擴(kuò)大了消費(fèi)信貸的業(yè)務(wù)比重,導(dǎo)致了消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展和潛藏巨大風(fēng)險共存的局面。因此對于建設(shè)銀行S市分行來說,研究如何提高消費(fèi)信貸風(fēng)險評估的有效性,改進(jìn)消費(fèi)信貸風(fēng)險管理模式,增強(qiáng)消費(fèi)信貸風(fēng)險的控制能力具有重要意義。 本文首先闡述了選題背景及研究意義,通過研究總結(jié)國內(nèi)外關(guān)于消費(fèi)信貸風(fēng)險尤其是個人信用風(fēng)險評估的最新理論和實證研究成果,得出了本文對建設(shè)銀行S市分行消費(fèi)信貸風(fēng)險定性分析與利用Logistic回歸對消費(fèi)信貸風(fēng)險中最重要的個人信用風(fēng)險進(jìn)行實證分析相結(jié)合的研究方法。 其次,介紹了消費(fèi)信貸風(fēng)險的定義以及主要類型,分析了消費(fèi)信貸風(fēng)險產(chǎn)生的主要原因,進(jìn)一步列舉了國內(nèi)外商業(yè)銀行消費(fèi)信貸風(fēng)險的管理模式,以期對建設(shè)銀行S市分行消費(fèi)信貸風(fēng)險管理提供一定的借鑒,同時也明確了現(xiàn)階段我國商業(yè)銀行消費(fèi)信貸風(fēng)險管理主要方面為個人信用風(fēng)險管理理。 接著,介紹了建設(shè)銀行S市分行消費(fèi)信貸發(fā)展的基本情況,所開辦業(yè)務(wù)的種類及各項業(yè)務(wù)的風(fēng)險管理模式,同時也對其消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)中的主要風(fēng)險進(jìn)行了進(jìn)一步的分析。 再次,利用Logistic可歸建立建社銀行S市分行個人信用評分模型來對消費(fèi)信貸風(fēng)險中最主要的個人信用風(fēng)險進(jìn)行評估。 最后,對建設(shè)銀行S市分行消費(fèi)信貸風(fēng)險的理論分析與實證分析的基礎(chǔ)上,提出該行消費(fèi)信貸風(fēng)險管理的建議。
【關(guān)鍵詞】:消費(fèi)信貸風(fēng)險 Logistic回歸 信用評分
【學(xué)位授予單位】:山西大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:F832.4;F224
【目錄】:
- 中文摘要10-11
- ABSTRACT11-13
- 第一章 緒論13-18
- 1.1 選題背景及意義13
- 1.2 國內(nèi)外研究綜述13-16
- 1.2.1 國外研究綜述13-15
- 1.2.2 國內(nèi)研究綜述15-16
- 1.3 論文框架及研究方法16-18
- 第二章 消費(fèi)信貸風(fēng)險的基本理論18-28
- 2.1 消費(fèi)信貸風(fēng)險的類型18-19
- 2.1.1 信用風(fēng)險18
- 2.1.2 利率風(fēng)險18-19
- 2.1.3 市場風(fēng)險19
- 2.1.4 操作風(fēng)險19
- 2.2 消費(fèi)信貸風(fēng)險的成因分析19-22
- 2.2.1 市場環(huán)境19-20
- 2.2.2 政策環(huán)境20
- 2.2.3 銀行方面的原因20-22
- 2.2.4 借款人方面的原因22
- 2.3 國內(nèi)外消費(fèi)信貸風(fēng)險的管理理論22-28
- 2.3.1 國外商業(yè)銀行消費(fèi)信貸風(fēng)險管理模式22-25
- 2.3.2 國內(nèi)商業(yè)銀消費(fèi)信貸授信程序25-28
- 第三章 建設(shè)銀行S市分行消費(fèi)信貸的現(xiàn)狀28-35
- 3.1 建設(shè)銀行S市分行消費(fèi)信貸的現(xiàn)狀28
- 3.2 建設(shè)銀行S市分行消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)種類及審批流程28-32
- 3.2.1 個人住房貸款28-29
- 3.2.2 個人消費(fèi)額度貸款29-30
- 3.2.3 個人質(zhì)押貸款30
- 3.2.4 個人信用貸款30-31
- 3.2.5 個人小額信用貸款31-32
- 3.3 建設(shè)銀行S市分行消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)中存在的問題32-35
- 3.3.1 個人信用體系的不健全32
- 3.3.2 消費(fèi)信貸法律體系的不完善32-33
- 3.3.3 消費(fèi)信貸風(fēng)險控制的手段單一,風(fēng)險量化水平落后33
- 3.3.4 內(nèi)部手續(xù)繁瑣,存在違規(guī)操作的現(xiàn)象33
- 3.3.5 個人消費(fèi)貸款結(jié)構(gòu)不合理33
- 3.3.6 借款人不可預(yù)測因素導(dǎo)致貸款風(fēng)險33-34
- 3.3.7 居民貸款消費(fèi)觀念滯后34-35
- 第四章 建設(shè)銀行S市分行個人信用風(fēng)險實證分析35-49
- 4.1 Logistic概述35-37
- 4.1.1 Logistic回歸模型35-37
- 4.1.2 Logistic回歸模型的假設(shè)條件37
- 4.1.3 Logistic回歸系數(shù)的檢驗37
- 4.2 指標(biāo)體系的建立與分析37-39
- 4.2.1 樣本數(shù)據(jù)的選擇原則37
- 4.2.2 樣本數(shù)據(jù)的采集37-38
- 4.2.3 指標(biāo)變量的設(shè)置和量化38-39
- 4.3 個人信用評分模型的建立39-49
- 4.3.1 虛擬變量的篩選40-42
- 4.3.2 Logistic回歸模型的建立42-43
- 4.3.3 Logistic回歸模型的檢驗43-45
- 4.3.4 建立個人信用評分模型45-46
- 4.3.5 測試信用評分模型46-49
- 第五章 提高建設(shè)銀行S市分行消費(fèi)信貸風(fēng)險評估水平的若干建議49-52
- 5.1 改善宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境49-50
- 5.1.1 健全完善個人征信體系49
- 5.1.2 健全消費(fèi)信貸的法律環(huán)境49-50
- 5.2 加強(qiáng)商業(yè)銀行內(nèi)部管理50-52
- 5.2.1 建立消費(fèi)信貸風(fēng)險管理體系50
- 5.2.2 杜絕消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)違規(guī)操作50
- 5.2.3 加大宣傳力度及提高服務(wù)水平50-51
- 5.2.4 制定適合的不良貸款清收政策51-52
- 第六章 結(jié)論52-53
- 6.1 研究總結(jié)52
- 6.2 論文不足之處52-53
- 參考文獻(xiàn)53-56
- 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果56-57
- 致謝57-58
- 個人簡況及聯(lián)系方式58-60
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,本文編號:518424
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