本文關(guān)鍵詞：中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的影響因素研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：作為二十一世紀(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅猛,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,汽車(chē)消費(fèi)信貸相對(duì)滯后。中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)信貸擁有廣闊前景,它的進(jìn)一步發(fā)展能更好地帶動(dòng)汽車(chē)工業(yè)以及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但目前由于受到諸多因素的制約,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸尚處于起步階段,因此研究中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的影響因素具有現(xiàn)實(shí)而深遠(yuǎn)的意義。 在回顧國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,本文首先闡述了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)消費(fèi)信貸的現(xiàn)狀,通過(guò)與發(fā)達(dá)國(guó)家相關(guān)做法的比較,提出了中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的主要問(wèn)題。對(duì)此,本文使用理論分析的方法,運(yùn)用多種理論研究手段進(jìn)行了分析：運(yùn)用PEST分析方法,探討了中國(guó)消費(fèi)信貸的宏觀環(huán)境;運(yùn)用價(jià)值鏈分析方法,剖析了汽車(chē)消費(fèi)信貸中各個(gè)主體之間的利益關(guān)系和矛盾所在；運(yùn)用博弈論模型,深入研究了消費(fèi)者和商業(yè)銀行之間的博弈關(guān)系。由此,本文從理論上論證了個(gè)人信用體系、汽車(chē)金融公司、消費(fèi)者信貸消費(fèi)觀念和汽車(chē)金融產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力是中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的四大主要影響因素。進(jìn)而,本文使用實(shí)證研究方法,建立了多元線(xiàn)性回歸模型,選取了四大影響因素的對(duì)應(yīng)變量因子進(jìn)行計(jì)算,證明了其與中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的相關(guān)性。作為實(shí)證分析結(jié)果的驗(yàn)證與補(bǔ)充,本文使用案例分析的方法,結(jié)合本人的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),利用消費(fèi)者信貸行為調(diào)研的研究結(jié)果以及實(shí)際汽車(chē)信貸產(chǎn)品的優(yōu)惠計(jì)算分析,驗(yàn)證了消費(fèi)者信貸消費(fèi)觀念的不成熟,找出了實(shí)際信貸產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力的原因。最后,本文綜合理論研究、實(shí)證研究和案例分析的結(jié)果,針對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的主要影響因素,提出了具有可操作性和建設(shè)性的對(duì)策建議。 本文的創(chuàng)新之處在于合理使用了多種研究方法和研究角度,并結(jié)合個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn),從中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸中的消費(fèi)者、銀行、金融公司等各個(gè)主體角度挖掘出主要問(wèn)題進(jìn)行分析并提出對(duì)策建議,對(duì)于各個(gè)主體都有一定參考意義,從而對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸體系的整體改善提供了一定的理論支持和策略支持。
【關(guān)鍵詞】：汽車(chē) 消費(fèi)信貸 影響因素
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：F832.4;F426.471
【目錄】：

• 致謝4-5
• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 1 緒論9-13
• 1.1 選題的意義9
• 1.2 相關(guān)概念的界定9-10
• 1.3 研究思路和方法10-11
• 1.4 研究重點(diǎn)、難點(diǎn)與創(chuàng)新11-13
• 2 相關(guān)文獻(xiàn)回顧13-16
• 2.1 國(guó)外相關(guān)文獻(xiàn)回顧13
• 2.2 國(guó)內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)回顧13-16
• 3 汽車(chē)消費(fèi)信貸現(xiàn)狀分析16-25
• 3.1 發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)消費(fèi)信貸現(xiàn)狀16-17
• 3.2 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸現(xiàn)狀17-20
• 3.2.1 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸走勢(shì)17-18
• 3.2.2 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸細(xì)分市場(chǎng)18-20
• 3.3 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的主要問(wèn)題20-25
• 4 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸影響因素的理論分析25-43
• 4.1 PEST分析26-30
• 4.1.1 政治環(huán)境分析26-28
• 4.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析28
• 4.1.3 社會(huì)環(huán)境分析28-29
• 4.1.4 技術(shù)環(huán)境分析29-30
• 4.2 價(jià)值鏈分析30-34
• 4.2.1 消費(fèi)者30
• 4.2.2 經(jīng)銷(xiāo)商30-31
• 4.2.3 商業(yè)銀行31-32
• 4.2.4 汽車(chē)金融公司32-33
• 4.2.5 保險(xiǎn)公司33-34
• 4.3 博弈模型分析34-41
• 4.3.1 博弈理論綜述和模型構(gòu)思34-35
• 4.3.2 完全信息博弈模型35-38
• 4.3.3 不完全信息博弈模型38-41
• 4.4 理論分析的主要結(jié)論41-43
• 5 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸影響因素的實(shí)證分析43-47
• 5.1 模型設(shè)計(jì)43-44
• 5.2 模型計(jì)算44-46
• 5.3 結(jié)果分析46-47
• 6 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸影響因素的案例分析47-54
• 6.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸需求和消費(fèi)行為調(diào)研47-49
• 6.1.1 項(xiàng)目設(shè)計(jì)47-48
• 6.1.2 調(diào)研結(jié)果48-49
• 6.2 實(shí)際汽車(chē)信貸產(chǎn)品分析49-54
• 6.2.1 我國(guó)實(shí)際汽車(chē)信貸產(chǎn)品概述49-50
• 6.2.2 我國(guó)實(shí)際汽車(chē)信貸產(chǎn)品分析50-54
• 7 結(jié)論及建議54-59
• 7.1 結(jié)論54-55
• 7.2 對(duì)策和建議55-59
• 7.2.1 完善社會(huì)信用體系55-56
• 7.2.2 促進(jìn)汽車(chē)金融公司業(yè)務(wù)56-57
• 7.2.3 明確汽車(chē)消費(fèi)信貸產(chǎn)品的定位57-58
• 7.2.4 健全相關(guān)政策法規(guī)58-59
• 參考文獻(xiàn)59-62
• 作者簡(jiǎn)歷62

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 粟勤;汽車(chē)金融公司及我國(guó)汽車(chē)信貸市場(chǎng)的發(fā)展[J];海南金融;2004年06期

2 郭敏;;個(gè)人汽車(chē)消費(fèi)信貸行為的博弈分析[J];當(dāng)代經(jīng)理人(中旬刊);2006年13期

3 陶李;不對(duì)稱(chēng)信息經(jīng)濟(jì)學(xué)理論淺析[J];社科縱橫;2004年04期

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 梁轉(zhuǎn)平;汽車(chē)金融信貸研究[D];安徽農(nóng)業(yè)大學(xué);2006年

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的影響因素研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：473969