本文關(guān)鍵詞：基于系統(tǒng)動力學的汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力影響因素研究

  更多相關(guān)文章： 技術(shù)創(chuàng)新能力 系統(tǒng)動力學 汽車產(chǎn)業(yè) 自主品牌 產(chǎn)學研合作

【摘要】：本文在分析汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力影響因素的基礎(chǔ)上,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力影響因素的系統(tǒng)動力學模型并進行模擬仿真,對影響汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的各因素及其關(guān)系進行系統(tǒng)分析。仿真結(jié)果表明:增加要素的投入,尤其是增加企業(yè)家因素、產(chǎn)學研合作強度及外商投資力度對自主品牌汽車銷量具有顯著的正向影響;增加企業(yè)RD和人力資源的投入不能給新產(chǎn)品銷量帶來顯著影響;政府的支持有時會增加企業(yè)的創(chuàng)新成本。研究結(jié)果可為汽車產(chǎn)業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新提供決策依據(jù)。
【作者單位】： 哈爾濱理工大學;
【關(guān)鍵詞】： 技術(shù)創(chuàng)新能力 系統(tǒng)動力學 汽車產(chǎn)業(yè) 自主品牌 產(chǎn)學研合作
【基金】：國家哲學社會科學基金項目(項目編號:13BJY074) 教育部人文社科項目(項目編號:14YJC630125) 黑龍江省藝術(shù)科學規(guī)劃項目(項目編號:2016D030) 博士后研究人員落戶黑龍江科研啟動基金一等資助(項目編號:LBH-Q14088)
【分類號】：F273.1;F426.471
【正文快照】： 引言近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁。數(shù)據(jù)顯示,2009~2015年我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年蟬聯(lián)世界第一,2015年汽車產(chǎn)銷量超過2450萬輛,創(chuàng)全球歷史新高[1]。連續(xù)增長的汽車消費市場使得汽車產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟發(fā)展的中堅力量。然而汽車產(chǎn)業(yè)大而不強的矛盾日趨明顯,國內(nèi)汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵

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4 李晨雪;基于系統(tǒng)動力學的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究[D];中國地質(zhì)大學(北京);2015年

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本文編號：755220