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北汽福田連續(xù)資產(chǎn)剝離動因及經(jīng)濟效果研究

發(fā)布時間:2024-05-18 13:18
  隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,很多企業(yè)通過兼并和收購的方式實現(xiàn)多元化戰(zhàn)略,但是盲目的擴張,導(dǎo)致了諸多問題的發(fā)生,例如:主營業(yè)務(wù)競爭力降低、資源利用效率差、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分散等。為了解決這些問題,資產(chǎn)剝離這一概念應(yīng)運而生,企業(yè)可以通過剝離不良資產(chǎn)調(diào)整戰(zhàn)略發(fā)展方向。當(dāng)前,我國經(jīng)濟發(fā)展到了一個新的歷史階段,新階段將高質(zhì)量發(fā)展定為經(jīng)濟發(fā)展的首要目標(biāo),而資產(chǎn)剝離戰(zhàn)略正好與這種目標(biāo)相一致,前者是通過資源有效分配提高市場運行效率,后者則是通過具體的剝離行為實現(xiàn)企業(yè)高效增長。因此,研究資產(chǎn)剝離的動因和經(jīng)濟效果對當(dāng)前的社會發(fā)展,有較強的實用性。本文以歸核化理論、效率理論、融資理論為理論基礎(chǔ),研究連續(xù)資產(chǎn)剝離的動因、具體影響路徑和對經(jīng)濟效果產(chǎn)生的影響。為了深入具體研究上述問題,本文選擇福田汽車連續(xù)五次資產(chǎn)剝離的過程為研究對象。首先,在案例介紹的部分,本文從資產(chǎn)剝離的政策背景和產(chǎn)業(yè)背景入手,接著介紹了福田汽車的基本情況以及在不同發(fā)展戰(zhàn)略中主營業(yè)務(wù)的變化;然后,在案例分析部分,本文結(jié)合公司的經(jīng)營狀態(tài)和汽車行業(yè)的背景,具體分析了福田汽車連續(xù)資產(chǎn)剝離的動因以及連續(xù)剝離的過程和具體影響路徑,之后從動因的角度出發(fā),采用事件研究法和財...

【文章頁數(shù)】:58 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1技術(shù)路線圖

圖1-1技術(shù)路線圖

河南財經(jīng)政法大學(xué)碩士學(xué)位論文13離定義、動因及績效的相關(guān)文獻資料。然后指出本文的研究內(nèi)容、方法和可能存在的創(chuàng)新點。第二部分,相關(guān)概念與理論基矗概括資產(chǎn)剝離的相關(guān)概念,并且介紹了研究本案例時用到的相關(guān)理論,為下文寫作奠定基矗本文主要涉及以下三個理論:歸核化理論、融資理論、效率理論。....


圖3-12010-2019年中國汽車銷量情況及增長(單位:萬輛)

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河南財經(jīng)政法大學(xué)碩士學(xué)位論文20多輛,汽車市場逐漸趨于飽和。本年受當(dāng)前宏觀經(jīng)濟增長下滑、汽車購置稅政策逐步退出、新冠疫情等因素影響,中國汽車銷售市場總體遇冷,汽車銷售結(jié)束了2011到2017年持續(xù)七年的高增長態(tài)勢,至2018年銷量開始出現(xiàn)負增長,2019年中國汽車銷量2576.9....


圖3-22016-2019年中國乘用車和商用車的占比變化情況(單位:萬輛)

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河南財經(jīng)政法大學(xué)碩士學(xué)位論文21圖3-22016-2019年中國乘用車和商用車的占比變化情況(單位:萬輛)商用車在國民經(jīng)濟中占據(jù)重要位置。2010-2019年十年間,商用車市場銷量穩(wěn)步上升。尤其是2017年到2019年,商用車市場表現(xiàn)出了較好的發(fā)展?jié)摿Α?018年商用車銷量創(chuàng)歷史....


圖3-32013-2015年商用車銷量(單位:萬輛)

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河南財經(jīng)政法大學(xué)碩士學(xué)位論文23(2)“新三步”發(fā)展商用車全系列和發(fā)動機業(yè)務(wù)2000年到2010年,福田轎車提出了"新三步戰(zhàn)略",由單純的輕卡產(chǎn)品發(fā)展到商業(yè)車全系列,用了十幾年的時間,將福田轎車打造成中國國內(nèi)商業(yè)車第一產(chǎn)品,市場份額連續(xù)多年處于行業(yè)領(lǐng)先。2008年北京福田康明斯汽....



本文編號:3976985

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