隨著社會的不斷發(fā)展,人們也越來越關(guān)注自己的生活環(huán)境。在此背景下,機(jī)動車的尾氣排放作為我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷拇髿馕廴驹?成為了人們經(jīng)常的談?wù)撛掝}。隨著歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,我國也迎來了國五及計劃推行的國六標(biāo)準(zhǔn)。排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,也就導(dǎo)致了成本的提高。A公司作為以摩托車、全地形車為主要支柱產(chǎn)品的企業(yè),在市場競爭中,面臨著嚴(yán)峻的形勢。因此,在A公司尋求變革的過程中,沒有尾氣污染問題、國家大力扶持的純電低速電動汽車成為了A公司的主攻方向,成立了新能源汽車事業(yè)部。作者通過分析A公司現(xiàn)有的管理模式,現(xiàn)場調(diào)研并參與項(xiàng)目開發(fā)、質(zhì)量管理實(shí)踐,撰寫此文,主要內(nèi)容如下：首先,本文對現(xiàn)有的項(xiàng)目管理和質(zhì)量管理的相關(guān)理論進(jìn)行了梳理,分析了電動汽車行業(yè)環(huán)境,以及A公司電動汽車項(xiàng)目開發(fā)管理的現(xiàn)狀。分析結(jié)果揭示了本項(xiàng)目的質(zhì)量管理狀況必須改善,并以此作為論文的研究方向。其次,提出項(xiàng)目質(zhì)量管理是公司發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,為了保障研發(fā)項(xiàng)目的質(zhì)量必須進(jìn)行有效的質(zhì)量策劃。通過查詢相關(guān)的質(zhì)量管理文件、樣品質(zhì)量檢查記錄、與相關(guān)質(zhì)量管理人員訪談以及現(xiàn)場調(diào)研,對研發(fā)質(zhì)量控制現(xiàn)狀、質(zhì)量管理的運(yùn)行狀況、零部件的納入質(zhì)量等方面進(jìn)行了定性分析...

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３－２低速電動車項(xiàng)目開發(fā)流程??（１）產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)，其主要任務(wù)是對樣車進(jìn)行設(shè)計開發(fā)，包括：??

３．２．２低速電動車項(xiàng)目開發(fā)流程??低速電動車項(xiàng)目開發(fā)流程分為下５個階段：產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)，樣件認(rèn)可，原型車試??制，小批量生試，流程圖如圖３－２所示。最后項(xiàng)目結(jié)束，進(jìn)入到量產(chǎn)階段。??產(chǎn)品！計開Ｉ?一Ｉ樣昔認(rèn)Ｉ一Ｉ樣需試Ｉ一Ｉ小化量生試Ｉ一??織ｒ?１１?識譜譜ｒ?Ｉ??圖３－２低....

圖６－１低速電動車質(zhì)量問題快速響應(yīng)實(shí)施過程??３５??

也就逐步提高，導(dǎo)致了現(xiàn)在出現(xiàn)的一種＂真的不是我們做的不更好＂的現(xiàn)象。因此，想要做到比別人更好，想要使自己的使產(chǎn)品的質(zhì)量再上一個臺階，因此質(zhì)量提高計劃勢在必行，力消除因工廢、維修、返工等方面導(dǎo)致的質(zhì)量損失；??于料廢和三包退廢等產(chǎn)生的廢品積極與廠家溝通，調(diào)研問題案；??一步改善質(zhì)量....

本文編號：3956631